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瘋狂的造車(chē)游戲
2025年，仰望U7、尊界S800、小米SU7 Ultra、蔚來(lái)ET9等自主品牌豪車(chē)將陸續(xù)交付，豪車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必也將更加精彩。2025-01-10 20:08蒙牛代理商頻退出，高飛如何打贏翻身仗？
面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力，高飛正在重走當(dāng)年盧敏放的國(guó)際化路線(xiàn)。但即使盧敏放用了洪荒之力，但依然點(diǎn)不起蒙牛國(guó)際化的熊熊大火。「風(fēng)口」上的播客，能否煥發(fā)新機(jī)？
在過(guò)去幾年間，播客市場(chǎng)展現(xiàn)出了蓬勃的生機(jī)與活力，但接下來(lái)的發(fā)展仍然面臨著挑戰(zhàn)。能否有效挖掘商業(yè)價(jià)值，讓廣大播客創(chuàng)作者能夠持續(xù)盈利，以及未來(lái)能否吸引并留住用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)使用時(shí)長(zhǎng)的增長(zhǎng)，將是其突破發(fā)展瓶頸...香港上市，能解海天味業(yè)的燃眉之急？
全球化過(guò)程中，海天味業(yè)的挑戰(zhàn)還在于海外市場(chǎng)的品牌建設(shè)仍然需要從0開(kāi)始。前期較大的成本投入究竟能否帶來(lái)更高的收益，短時(shí)間內(nèi)還是個(gè)未知數(shù)。瘋狂的造車(chē)游戲
中國(guó)車(chē)企不僅要將產(chǎn)品賣(mài)到海外，更籌謀在海外建立自己的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。2024-12-26 10:35假冒偽劣、價(jià)格暴漲，買(mǎi)羽絨服如何避坑？
這些高校的羽絨服不僅因其高質(zhì)量和獨(dú)特設(shè)計(jì)受到青睞，還因?yàn)橄蘖抗?yīng)而變得更加搶手。對(duì)于那些不想花太多錢(qián)但又想擁有類(lèi)似品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，定制“平替”成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。三頓半的新空間，能否打贏9塊9們?
哪怕9塊9價(jià)格戰(zhàn)并未停歇，但在我國(guó)咖啡市場(chǎng)，速溶咖啡憑借其多樣化的屬性短期內(nèi)難以被徹底取代。在此背景下深耕產(chǎn)品的三頓半，仍然會(huì)占據(jù)一席之地。無(wú)護(hù)城河、戰(zhàn)略失誤，亞朵高增長(zhǎng)何以維系？
賺錢(qián)的亞朵和加盟商回本周期不斷拉長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比，戰(zhàn)略失誤導(dǎo)致品牌混亂。七輪十億，輕舟智航IPO指日可待？
輕舟智航能否再次掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一“資本盛宴”，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。2024-12-19 11:30當(dāng)旗艦變得「不太旗艦」，是無(wú)奈還是巧??？
或許廠商們這種減配策略，本質(zhì)上也是在試探消費(fèi)者的接受度，了解他們的承受能力在哪里，才能確保未來(lái)產(chǎn)品的合理定價(jià)空間在哪里。「土味」回潮，「搖子」平反
“土味”文化的回潮，不只是簡(jiǎn)單的審美反轉(zhuǎn)，更是社會(huì)心理與價(jià)值觀變遷的深刻反映。它像一面鏡子，映照出年輕人在快節(jié)奏、高壓力生活中的自我調(diào)適與尋求慰藉的過(guò)程。2024-12-17 10:28農(nóng)夫山泉經(jīng)銷(xiāo)商往事
天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往。當(dāng)越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商如劉龍這般逐漸冷靜后，2025年軟飲料行業(yè)又是否持續(xù)生變呢？多家上市企業(yè)的高增長(zhǎng)財(cái)報(bào)又能否維系呢？雖然這些問(wèn)題需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，但擺在齊帥面前的...2024-12-16 16:49剛?cè)谫Y就大裁員，云鯨智能進(jìn)入寒冬？
在銷(xiāo)售業(yè)績(jī)、融資及市占率均表現(xiàn)較為出彩的情況下，云鯨智能為何陷入“大規(guī)模裁員”的窘境？得物的「毒」，靠多品類(lèi)能解？
游離在各大主流電商平臺(tái)之外的得物，哪怕在極度內(nèi)卷的當(dāng)下也沒(méi)有選擇走尋常路。「割不動(dòng)」的戴森，正經(jīng)歷至暗時(shí)刻
尷尬的是，自身在產(chǎn)品創(chuàng)新端跟不上的同時(shí)，戴森賴(lài)以生存的吹風(fēng)機(jī)、吸塵器和無(wú)葉風(fēng)扇等核心專(zhuān)利壁壘也在逐步瓦解。2024-12-12 13:16下沉難、獨(dú)立難、出海難，賽力斯道阻且長(zhǎng)
當(dāng)前的問(wèn)界面臨著下沉難、發(fā)展獨(dú)立品牌難的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。出海能否成為賽力斯的新救贖，仍值得商榷。2024-12-12 13:14停發(fā)工資的智駕「獨(dú)角獸」縱目科技，已經(jīng)狂奔至懸崖邊緣
面對(duì)重重困境，縱目科技不得不進(jìn)行調(diào)整與轉(zhuǎn)型，并行推進(jìn)智駕、蠶叢機(jī)器人兩大業(yè)務(wù)線(xiàn)。
「創(chuàng)新無(wú)邊界」——不局限于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的追蹤與探索,更要向未來(lái)、向未知的方向邁進(jìn)。
