投資界 熱點(diǎn)微評 第4頁
魅族上船,鴻蒙有戲?
對于鴻蒙而言,規(guī)劃一種相對合理、讓利第三方的盈利模式非常關(guān)鍵,它更需要制定一種共贏、公平、中立的頂層規(guī)則。小米造車的喧囂背后:我們需要反思什么
這種對風(fēng)口的執(zhí)念以及對順勢而為的堅(jiān)定信念讓雷軍相信電動汽車是繼智能手機(jī)之后的下一個增長點(diǎn)。2021-04-02 10:00賣不動即將停產(chǎn):HomePod為何會失???
如何做到更智能,提升語音交互的體驗(yàn)以及突破封閉生態(tài)的局限,依然是蘋果需要去突破與思考的。回港上市:B站的估值潛力與未來難題
對于B站而言,破圈是謀求增長必然要走,而如何防止內(nèi)容水化之后社區(qū)氛圍被破壞以及黏性下滑也是難題,在這一點(diǎn)上B站面臨著不確定性。共享充電寶越來越貴的底層邏輯
共享充電寶的持續(xù)漲價,也是商家與消費(fèi)者的一場心理與利益博弈,商家還在尋找消費(fèi)者的心理價格承受極限。風(fēng)口上的視頻搜索,還要補(bǔ)上哪些短板
如何提升平臺的知識性內(nèi)容儲備,將深度學(xué)習(xí)、人工智能應(yīng)用到視頻搜索的識別與定位,解決優(yōu)質(zhì)知識獲取效率,可能是做好視頻搜索的前提,也是視頻搜索未來的破局方向。拆解估值邏輯:為何資本市場持續(xù)看漲百度
百度在AI生態(tài)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,但許多業(yè)務(wù)潛力尚未被反映在股價中,從這個邏輯來看,百度延續(xù)漲勢的可能性還很大。資本不感冒,巨頭不扎堆:共享停車有沒有搞頭?
當(dāng)前共享停車位平臺軟件多數(shù)是小玩家,并沒有強(qiáng)勢的平臺與巨頭入口加持快速推動規(guī)?;叶鄶?shù)是專注某一細(xì)分領(lǐng)域。共享自習(xí)室這門生意,到底有沒有戲
共享自習(xí)室是一門空間運(yùn)營的生意,這門生意講究的是如何將空間的效率利用最大化。但歸根溯源,共享自習(xí)室,本質(zhì)還是傳統(tǒng)的租賃經(jīng)濟(jì),做的是二房東生意,弱點(diǎn)是難以標(biāo)準(zhǔn)化,過度依賴線下,缺乏門檻,也難以在線上擴(kuò)展...2021-02-10 11:322021年,小米OV三星能從高端市場搶食多少
從手機(jī)行業(yè)看,手機(jī)廠商對高端芯片的爭奪將更為激烈,但是在高端芯片市場,當(dāng)前也只有臺積電、三星兩家擁有5nm芯片制造技術(shù),而少了華為的訂單,蘋果在高端芯片市場供應(yīng)鏈的話語權(quán)進(jìn)一步提升,臺積電2021年的...缺芯潮暴露的國產(chǎn)車企短板
汽車缺芯潮,全球車企都被波及,影響最大的是國內(nèi)汽車車企。雖然這次缺芯是源自疫情下的市場環(huán)境所致,但折射出了中國汽車制造業(yè)的短板,解決芯片的自主研發(fā)與生產(chǎn)替代,已迫在眉睫。AI+醫(yī)療的未來在哪里:百度靈醫(yī)智惠或許有答案
因疫情的影響,AI技術(shù)在新藥研發(fā)、輔助診斷等領(lǐng)域的突出作用受到廣泛關(guān)注,AI醫(yī)療的前景愈發(fā)受到期待。那些在抖音玩不下去的MCN和網(wǎng)紅們
當(dāng)越來越多的人都想在抖音成名、暴富的時候,這意味著它已經(jīng)過了紅利期了,風(fēng)口可能還在,但其實(shí)已經(jīng)與大部分人無關(guān)。馬斯克坐上世界首富寶座:背后的邏輯、泡沫與反思
特斯拉的股價上漲,其實(shí)就是一個風(fēng)向,人們從追捧應(yīng)用層創(chuàng)新轉(zhuǎn)移到更關(guān)注基礎(chǔ)底層硬核科技創(chuàng)新與前沿科技探索。復(fù)盤造車新勢力2020年的崛起與局限
造車新勢力無疑已站在風(fēng)口之巔,在今年11月高端新能源汽車11月上險數(shù)排行榜中,蔚來力壓寶馬,僅次于特斯拉。蘋果造車:打開新的業(yè)務(wù)局面
英國路透社爆料稱,蘋果公司正在推進(jìn)汽車自動駕駛技術(shù),并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車,其中可能包含蘋果自己研發(fā)的具有突破性的電池技術(shù)。愛回收的流量焦慮:二手電商雙寡頭雙線沖擊
從品牌升級到具體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局,閑魚在二手3C部分與愛回收 “撞衫”似乎越來越多。當(dāng)前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、閑魚都在切入愛回收腹地。2021-01-06 18:21