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小馬立行完成數(shù)千萬B輪融資，領(lǐng)投方為度量衡資本
小馬立行本輪融資主要用于核心技術(shù)的持續(xù)投入、核心應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)和運(yùn)營投入。“盜竊”技術(shù)疑案頻出，新造車企業(yè)面臨智能網(wǎng)聯(lián)之困
從它們的宣傳口號上來看，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是核心賣點(diǎn)之一，不過多個專利報告卻顯示，新造車企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛等創(chuàng)新科技領(lǐng)域的專利數(shù)量，并不比豐田、通用等傳統(tǒng)跨國車企巨頭更多，甚至也比不上吉利、上汽集團(tuán)等...心疼！一張支付牌照20億，又注銷了5張
值得注意的是，近年來已經(jīng)年發(fā)生多起第三方支付牌照收購事件，其中不乏互聯(lián)網(wǎng)公司。在第三方支付牌照逐漸減少的情況下，收購價格也是持續(xù)上漲。揭秘“線上錢包”：如蟻后般裂變繁殖，上千公司分食千億套現(xiàn)灰產(chǎn)
“披著創(chuàng)業(yè)外衣的灰產(chǎn)”，業(yè)內(nèi)人士如此評價線上錢包產(chǎn)業(yè)鏈。盡管面臨洗牌和收割命運(yùn)，卻未阻礙線上錢包的擴(kuò)張腳步。“套現(xiàn)是剛需，堵住了這個口，就會有下一個出口”，像夏風(fēng)這樣的“創(chuàng)業(yè)者”，似乎并不關(guān)心未來，他...網(wǎng)聯(lián)上線，是否能顛覆現(xiàn)有第三方支付市場格局？
網(wǎng)聯(lián)時代到來，又是一個大動作？
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