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百度LBS活躍用戶數(shù)過億 聚合第三方建構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢
事實(shí)上，百度LBS的產(chǎn)業(yè)鏈輻射力，已經(jīng)得到了諸多第三方應(yīng)用的認(rèn)可和青睞。在百度LBS合作伙伴的名單里，大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、飯統(tǒng)網(wǎng)、攜程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、好大夫在線、39健康網(wǎng)、易車網(wǎng)等40多家知名網(wǎng)站郝然...易車袁暉：為什么汽車電商化那么難？美國也未完全做成
首先一個(gè)問題是支付環(huán)節(jié)。當(dāng)然現(xiàn)在很多支付平臺(tái)已經(jīng)解決了大宗支付問題，但對(duì)于個(gè)人用戶來說，買車畢竟是一筆很大的開支，而且中國消費(fèi)者的習(xí)慣是全款購車。易車網(wǎng)獲5850萬美元投資入股：周五股價(jià)大漲17%
在AutoTrader集團(tuán)簽訂最終股權(quán)收購協(xié)議的同時(shí)，易車的高級(jí)管理層成員，包括公司董事長兼CEO李斌、總裁邵京寧、CFO張序安、高級(jí)副總裁曲偉海也與公司其他上市前股東達(dá)成另一股權(quán)收購最終協(xié)議。互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)內(nèi)戰(zhàn)加劇 汽車類網(wǎng)站首當(dāng)其沖
互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)內(nèi)戰(zhàn)愈演愈烈，首當(dāng)其沖的就是汽車類網(wǎng)站。業(yè)內(nèi)人士指出，未來行業(yè)發(fā)展的“馬太效應(yīng)”將會(huì)越來越明顯，市場集中度會(huì)越來越高。君聯(lián)資本劉二海：租車業(yè)將盈利 培養(yǎng)極早期“鯊魚苗”
麥包包的毛利率超過40%，“中國鞋類上市企業(yè)已經(jīng)有6-7家，但箱包類后產(chǎn)品沒有特別強(qiáng)大的品牌，線上有空缺，企業(yè)也有強(qiáng)大的管理經(jīng)驗(yàn)?！眲⒍?duì)麥包包的發(fā)展很有信心。汽車之家原總編魏士欽出任易車網(wǎng)副總裁 負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)營
據(jù)介紹，魏士欽2004年加盟汽車之家，擁有近10年的互聯(lián)網(wǎng)及汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。魏士欽表示，他看好未來二手車市場未來前景，十分愿意接受這一全新的職業(yè)挑戰(zhàn)。傳易車網(wǎng)1億元將并購汽車之家 或進(jìn)入談判階段
此前有傳言稱，汽車之家準(zhǔn)備在美上市融資2億美元，隨后其高管否認(rèn)此事。此后，業(yè)內(nèi)傳出易車將收購汽車之家的傳聞，官方卻沒有對(duì)此作出回應(yīng)。易車網(wǎng)登陸紐交所首日漲3.75% 曾獲聯(lián)想等多輪投資
中國汽車門戶網(wǎng)站易車網(wǎng)美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日登陸紐交所，股票代號(hào)為“BITA”。如果不包含超額配售選擇權(quán)及所謂“綠鞋條款”，易車網(wǎng)共發(fā)行1060萬股ADS，融資1.27億美元。圖解易車網(wǎng)財(cái)報(bào)：金融危機(jī)曾致運(yùn)營利潤降99%
中國汽車垂直網(wǎng)站易車網(wǎng)已于10月底向美國證監(jiān)會(huì)SEC提交上市申請(qǐng)，計(jì)劃11月18日登陸紐交所上市，發(fā)行價(jià)區(qū)間為10-12美元，將發(fā)行900萬股ADS，擬融資8880萬美元，承銷商為花旗和瑞銀。易車網(wǎng)擬IPO融資8000萬美元 曾獲聯(lián)想等多輪投資
互聯(lián)網(wǎng)公司易車網(wǎng)已于10月29日向SEC提交上市申請(qǐng)，計(jì)劃在紐交所上市，擬融資8000萬美元，承銷商為花旗和瑞銀，上市代碼“BITA”，發(fā)行價(jià)格和具體時(shí)間暫未披露。申請(qǐng)文件顯示，在機(jī)構(gòu)持股中，傲視控股...易車CEO李斌：創(chuàng)業(yè)最困難時(shí)期要堅(jiān)忍
2000年成立的易車網(wǎng)，在成立一年時(shí)曾因困難的市場而差點(diǎn)夭折，最后卻奇跡般地扭轉(zhuǎn)敗局，并成功地獲得了聯(lián)想和美國Authosis Capital的融資。目前，易車網(wǎng)正在進(jìn)行他的第二輪1000萬美金融資。...
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