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叫車App靠燒VC投資來培育市場能支撐多久？
叫車應(yīng)用繼團(tuán)購后又成投資熱點，短短時間內(nèi)已涌現(xiàn)30多家公司。為了爭搶用戶拼市場，各公司向司機(jī)獻(xiàn)殷勤、陸續(xù)上演多次口水戰(zhàn)，甚至惡意卸載對方軟件等，行業(yè)剛剛興旺已面臨巨大危機(jī)。VC內(nèi)部調(diào)研打車應(yīng)用：嘀嘀下載量第一 快的搖搖緊隨其后
從某VC內(nèi)部流出的一份打車軟件市場份額調(diào)研報告中看到，該機(jī)構(gòu)對6月份打車應(yīng)用進(jìn)行了盤點。摘取幾張信息圖，供讀者參考。VC們或看走眼：短租市場再走打車軟件后塵 政策成絆腳石
然而，僅發(fā)展數(shù)月，打車市場便遇到黎明前的黑暗。加價模式惹爭議、同質(zhì)化問題嚴(yán)重、商業(yè)模式不清晰、黑車現(xiàn)象不絕等一些列問題開始被頻頻揭露。難言顛覆：悉數(shù)嘀嘀打車等軟件背后的危機(jī)
打車領(lǐng)域有著明顯的地域性。但隨著在線打車軟件在每個城市獲得資源的不斷集中，馬太效應(yīng)將不斷顯現(xiàn)，很容易形成地域性壟斷格局，比如嘀嘀打車基本占據(jù)了北京在線打車的大部分市場，而快的打車則那先了杭州、上海等南...傳嘀嘀打車獲騰訊1500萬美元投資 CEO程維稱是謠言
事實上，業(yè)界早有騰訊投資嘀嘀打車的消息傳出，且騰訊還將向后者提供微信平臺的支持。不久前程維向TechWeb證實與微信確有合作，但不愿意透露更多細(xì)節(jié)。嘀嘀打車與打車小秘母公司分別獲千萬美金融資
資本的瘋狂進(jìn)入將進(jìn)一步把打車應(yīng)用市場推向紅海市場，也可能預(yù)示著打車市場將進(jìn)入資本競速戰(zhàn)。目前市場上已經(jīng)有數(shù)十款打車應(yīng)用混戰(zhàn)，比較知名的有嘀嘀打車、搖搖招車、打車小秘與快的打車。以下是Bianews整理...打車應(yīng)用市場未壯大已飽和：風(fēng)投扎堆 或成團(tuán)購第二
叫車應(yīng)用繼團(tuán)購后又成投資熱點，短短時間內(nèi)已涌現(xiàn)30多家公司。為了爭搶用戶拼市場，各公司向司機(jī)獻(xiàn)殷勤、陸續(xù)上演多次口水戰(zhàn)，甚至惡意卸載對方軟件等，行業(yè)剛剛興旺已面臨巨大危機(jī)。嘀嘀打車迅速走紅背后：面臨擴(kuò)張難題 盈利模式不清晰
嘀嘀打車已經(jīng)成為北京出租車司機(jī)使用最多的應(yīng)用。嘀嘀打車的官方數(shù)據(jù)顯示，通過與北京出租車調(diào)度中心96106合作，目前已覆蓋超過3萬輛出租車，嘀嘀打車的叫車信息可以直接96106的車載終端中顯示。與之類似...
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