新玩家入局,在線音頻產(chǎn)業(yè)正風(fēng)起云涌
隨著科技的進(jìn)步,豐富的終端設(shè)備將帶給人們更多獲取音頻內(nèi)容的渠道,由此也會(huì)產(chǎn)生很多新應(yīng)用場(chǎng)景,這對(duì)于傳統(tǒng)平臺(tái)和新興媒介來(lái)說(shuō),皆是機(jī)會(huì)均等的新發(fā)展機(jī)遇。在喜馬拉雅FM聽(tīng)在線音頻的哽咽
資本們是真的對(duì)喜馬拉雅失望了?聲音的生意從沒(méi)有好做過(guò),在收音機(jī)的時(shí)代,廠家可以賣硬件獨(dú)霸一方,而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大家只能拼內(nèi)容。互聯(lián)網(wǎng)「聲意」難做
作為中國(guó)領(lǐng)先的音頻分享平臺(tái),喜馬拉雅對(duì)資本一直有強(qiáng)勁的吸引力。愛(ài)企查顯示,2012年至今,喜馬拉雅共完成9輪融資,2021年4月更是完成了9億美元規(guī)模的E輪融資,持續(xù)吸引騰訊、小米、京東等一線互聯(lián)網(wǎng)企...喜馬拉雅想學(xué)騰訊音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè),走向直播賺錢,能行嗎
對(duì)于喜馬拉雅而言,喜的是音頻市場(chǎng)終于得到市場(chǎng)的驗(yàn)證,憂的是越來(lái)越多的人來(lái)“搶蛋糕”。退款難、接單更難,配音課的水到底有多深
在黑貓投訴平臺(tái)上,如果搜索關(guān)鍵詞“配音培訓(xùn)”,涉及到大量用戶投訴的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)除了梨花聲音研修院之外,還有潭州教育、升學(xué)教育、尚德機(jī)構(gòu)、加鹽學(xué)院、哈德良學(xué)社、云之聲教育、思考在線網(wǎng)等多個(gè)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)。?平臺(tái)在虧,主播哭窮,長(zhǎng)音頻無(wú)人賺錢
平臺(tái)再好,“居民”們賺不到錢自然會(huì)陸續(xù)離開(kāi),一旦失去了內(nèi)容創(chuàng)作者,無(wú)法激發(fā)更多的好內(nèi)容,平臺(tái)也就此陷入惡性循環(huán)。多少大佬栽到拼多多上
為什么會(huì)有如此眾多的投資機(jī)構(gòu),在2000億美元的高位去投資甚至是重倉(cāng)拼多多?這最終可能會(huì)成為一個(gè)所有參與其中的人永遠(yuǎn)也不愿去提及的問(wèn)題,這關(guān)乎利益,更關(guān)乎人性。《三體》廣播劇播放破億,爆款I(lǐng)P是如何煉成的
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代跨次元的“廣播劇”,這個(gè)老藝術(shù)品類的新形態(tài),會(huì)成為科幻界,乃至整個(gè)IP衍生矩陣中新的IP策源地。耳朵經(jīng)濟(jì)沒(méi)有六便士
新玩家不斷涌入,在線音頻戰(zhàn)事正酣,但三巨頭已經(jīng)開(kāi)始悄悄地“走出”音頻平臺(tái),希望探索新的盈利渠道。喜馬拉雅擁有自己的智能語(yǔ)音機(jī)器人,荔枝FM攜手小鵬汽車推出車載播客,蜻蜓也和第一服務(wù)建立合作,希望推出聲...虧損不斷的在線音頻走到十字路口
頭部虧損,但巨頭在入場(chǎng),這說(shuō)明行業(yè)正在走入十字路口,行業(yè)玩家還在探索新的商業(yè)化道路,等待盈利,在巨頭眼中,在線音頻依然有潛力與戰(zhàn)略價(jià)值的,只是從目前的市場(chǎng)玩法與遭遇的挑戰(zhàn)來(lái)看,它面臨著很大的不確定性。...投資界24h|27.6萬(wàn)的Model Y來(lái)了;傳Keep喜馬拉雅取消赴美IPO;字節(jié)跳動(dòng)或?qū)⒅貑w聊?
三位科學(xué)家聯(lián)手?jǐn)孬@一個(gè)IPO:康諾亞市值200億;27.6萬(wàn)的Model Y正式上線發(fā)售;消息稱Keep和喜馬拉雅均已取消赴美IPO計(jì)劃?。三年虧20億?終于承認(rèn)上市的喜馬拉雅,能用聲音經(jīng)濟(jì)征服美股嗎
作為中國(guó)聲音經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè),喜馬拉雅上市的故事能被市場(chǎng)認(rèn)可嗎?三年虧損20億的喜馬拉雅真能征服美股嗎?長(zhǎng)音頻市場(chǎng)迎來(lái)「對(duì)壘」時(shí)代?
隨著音頻市場(chǎng)巨頭越來(lái)也多,對(duì)壘情況越來(lái)越明顯,行業(yè)出現(xiàn)的變動(dòng)或許也將越來(lái)越多。喜馬拉雅3年凈虧20億,騰訊字節(jié)大舉入場(chǎng)在線音頻
國(guó)內(nèi)在線音樂(lè)平臺(tái)中,TME合作的車企/駕駛平臺(tái)數(shù)量最多,在線音頻中則是喜馬拉雅領(lǐng)先。
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