無人機(jī)芯片,中國該發(fā)力了
這個行業(yè)才剛剛開始,未來還存在著諸多可能。對于中國芯片企業(yè)來說,無人機(jī)芯片這個賽道存在莫大機(jī)遇。重載無人直升機(jī)研發(fā)商「駝航科技」獲1500萬Pre-A輪融資,國鼎資本投資
本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)升級、人才隊伍建設(shè)和新老應(yīng)用場景的深化驗證。大疆無人機(jī)的平民化理想
早在5年前,大疆在農(nóng)業(yè)、行業(yè)及車載等多個領(lǐng)域都有提前的布局。清華博士團(tuán)隊創(chuàng)建,清航裝備完成近2億人民幣B輪融資
清航裝備于2015年10月成立,由清華大學(xué)博士團(tuán)隊創(chuàng)建,是一家交叉雙旋翼無人直升機(jī)研發(fā)公司。復(fù)亞智能完成數(shù)千萬元B輪融資,云天使基金領(lǐng)投
未來的工業(yè)無人機(jī)將是高度自動化、智能化和服務(wù)化的,客戶購買的是產(chǎn)品帶來的價值,而不僅是無人機(jī)硬件本身,無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)將成為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,滲透到城市治理的多方多面。華擎創(chuàng)新獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資,主打偵察級微型無人機(jī)
融資資金將主要用建設(shè)新研發(fā)和生產(chǎn)基地、風(fēng)洞建設(shè)、新型號產(chǎn)品定型、軍民警市場拓展、團(tuán)隊擴(kuò)充等方面。無人機(jī)物流發(fā)展簡史
在航空領(lǐng)域,(歷史上)我們一直被歐美帶著走,是大疆讓局方看到了中國在無人機(jī)領(lǐng)域的機(jī)會——目前來看,我們確實(shí)在無人機(jī)領(lǐng)域有機(jī)會引領(lǐng)全球。「量化能源實(shí)驗室QE-Labs」獲劉曉松150萬美元天使輪投資
隨著太陽能部署規(guī)模的擴(kuò)大,對創(chuàng)新光伏資產(chǎn)管理的需求呈爆炸式增長,使用無人機(jī)進(jìn)行光伏巡檢的市場將會大幅增長。卓翼智能完成5000萬元A+輪融資,北航投資和穗銀安信投資
從研發(fā)軍用級的飛行控制和導(dǎo)航設(shè)備起步,目前公司產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋軍用和應(yīng)急消防兩大領(lǐng)域。科技潮玩品牌「星奇世界 HISINGY」完成戰(zhàn)略融資,歌爾集團(tuán)旗下公司領(lǐng)投
星奇世界希望以首款產(chǎn)品作為“破圈”的突破口,讓無人機(jī)不再只面向發(fā)燒友和愛好者,更是普羅大眾的飛行潮玩首選。大規(guī)模無人機(jī)送貨時代,來了
當(dāng)我們自己操控?zé)o人機(jī)都會隨時有可能“炸機(jī)”的前提下,如何保證無人機(jī)全程安全地送達(dá)貨物?如何讓無人機(jī)在飛行過程中避障?如何保證無人機(jī)做到有效負(fù)重載荷飛行?頭頂200億天花板,大疆天空懸停
人無外患,必有內(nèi)憂。在消費(fèi)級無人機(jī)獨(dú)霸天空之后,200億的天花板頂著大疆的頭頂,大疆太需要在別的領(lǐng)域證明自己了。拓攻機(jī)器人宣布完成近1億元人民幣B+輪近融資
拓攻機(jī)器人成立于2015年。創(chuàng)業(yè)初期,結(jié)合團(tuán)隊大型飛機(jī)飛控系統(tǒng)的技術(shù)背景以及當(dāng)時多旋翼市場對高水平飛控產(chǎn)品的需求,公司決定從自動駕駛環(huán)節(jié)切入無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。大疆創(chuàng)新,困在無人機(jī)圍城
事實(shí)上,任何新技術(shù)對社會的改造都不是一蹴而就的。無需急功近利,也不用在一時受挫之后,就灰心失望。民用無人機(jī)真的「起飛」了嗎
國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)更迭中有一個無人企及的優(yōu)勢:即電子元器件供應(yīng)鏈與龐大供應(yīng)商系統(tǒng),無人機(jī)所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁件材料也配套齊全,無論結(jié)果如何,起碼后方儲備充足。無人機(jī)的2022:在資本市場融資,在應(yīng)用場景受限
截至目前,更多數(shù)無人機(jī)企業(yè)在發(fā)展到一定階段規(guī)模之后,都不可避免地被政策、技術(shù)等因素限制住了腳步。深圳把無人機(jī)搞出了基建水平
誰要是主導(dǎo)了標(biāo)準(zhǔn)的建立,誰就有可能在行業(yè)中取得領(lǐng)先地位。中國城市物流無人機(jī)的發(fā)展,正處于這樣一個關(guān)鍵時刻。
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