前有攜程，后有同程，途牛前程何在？
途牛在過往的發(fā)展歷程中曾經(jīng)多次強調(diào)不會涉足機票酒店領(lǐng)域，可能是出自多方面考慮，也算是避開了和其他OTA的正面交鋒，所以能夠集中精力在周邊游度假游這種非標產(chǎn)品搶奪市場份額，但目前途牛主業(yè)不振虧損纏身時殺...途牛股權(quán)大變臉：海航持股24%成第一大股東
途牛股東結(jié)構(gòu)完全大變樣，很重要原因是，途牛相繼引入了京東、海航集團的投資。隨著新股的發(fā)行，于敦德、嚴海鋒持股比例也創(chuàng)下新低。弘毅，淡馬錫并沒有減持途牛股票，轉(zhuǎn)股之后，途牛管理層的投票權(quán)增加，這也體現(xiàn)了...途牛、優(yōu)步、微盟、住百家……詳解海航資本的移動社交與互聯(lián)網(wǎng)投資版圖
互聯(lián)網(wǎng)思維助力傳統(tǒng)企業(yè)的極速進化，海航集團只需要拿出資金和資源，并用市場化方式來“孵化”一個創(chuàng)業(yè)性互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，就能實現(xiàn)迅速布局新興領(lǐng)域和轉(zhuǎn)型升級。至于在公司選擇上，海航投資主要圍繞著航空旅游業(yè)、物流業(yè)...途牛獲海航旅游5億美元投資，或與同程合并
回顧今年上半年，盡管5月和7月，途牛和同程分別獲得京東領(lǐng)投的5億美金和萬達領(lǐng)投的總額超60億元人民幣的融資。但是，獲得融資的這兩家企業(yè)，在暑促開打紅包大戰(zhàn)，爭相與綜藝節(jié)目合作等舉動，表明雙方都未停止燒...途牛同程合并傳聞解析：共同遭遇成長的煩惱，合并操作困難但有幕后推手
途牛為VIE結(jié)構(gòu)的美股上市公司，同程則計劃在中國資本市場獨立IPO，雙方資本結(jié)構(gòu)不同將為換股合并帶來操作上的困難。無論是途牛私有化退市拆除VIE，還是同程對公司架構(gòu)進行調(diào)整，同程與途牛的合并與其他互聯(lián)...傳途牛同程達成1：1換股合并，具體事項將于本月公布
消息人士爆料，繼去哪兒和攜程走到一起之后，途牛和同程也將完成合并，具體合并事項將于本月公布。對此消息在今日舉行的途牛自營產(chǎn)品全球采購大會上，途?？偛脟篮７宸Q，對于資本合作采取開放的心態(tài)，但是目前并沒有...攜程把對手都快收完了，然并卵：途牛同程尷尬，太空觀光、大數(shù)據(jù)DIY等等創(chuàng)業(yè)公司有新招
攜程去哪兒結(jié)盟，不少創(chuàng)業(yè)者和投資人都紛紛表示OTA預定領(lǐng)域已無機會，但新銳的在線旅游創(chuàng)業(yè)公司并沒受到太多沖擊。太空邊緣觀光、熱氣球、定制游、大數(shù)據(jù)一分鐘搞定出行規(guī)劃等等，這些個性化的“大招”依舊搶眼。...
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