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AMD要拉上Hugging Face對抗英偉達(dá)了
2006年，AMD收購ATI獲得了圖形處理技術(shù)，由此展開了和英偉達(dá)在GPU領(lǐng)域漫長的競爭?，F(xiàn)在，這場比賽正式進(jìn)入了名為“人工智能”的新賽季。蘋果高通最大對手，卷土重來
手握近20年經(jīng)驗(yàn)的AMD和英偉達(dá)，不再親手打造手機(jī)GPU，借助他人之手重返市場，而對手不只有高通和蘋果，還有隱藏boss——逐步收攏授權(quán)的Arm。昨晚，蘇姿豐宣戰(zhàn)黃仁勛
毫無疑問的是，蘇姿豐與AMD將會是英偉達(dá)最強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者，一場嶄新大戰(zhàn)將一觸即發(fā)。AMD、英偉達(dá)，顯卡戰(zhàn)火依舊
在不久前結(jié)束的GTC上，英偉達(dá)展示了Grace這一產(chǎn)品的實(shí)物，也象征著其正式入局ARM CPU市場。AMD攻入英偉達(dá)「大本營」：是游戲，還是AI？
說到底，AI 芯片的競爭還是處在一片正在快速擴(kuò)張的藍(lán)海之中，隨著 AI 應(yīng)用越來越深入我們的生活，更加難以想象 AI 芯片市場的規(guī)模極限，其中留給 AMD 和英偉達(dá)的空間自然也足夠大。萬字回顧AMD激蕩五十年
都說歷史總是在重演，但愿這不會發(fā)生。一個健康且有競爭力的AMD，完全有能力與英特爾和英偉達(dá)正面交鋒，只會給大家?guī)砗锰帯?/div>國產(chǎn)GPU添新玩家，兩款業(yè)界第 一7nm芯片曾由他打造
他帶領(lǐng)團(tuán)隊設(shè)計量產(chǎn)了兩個業(yè)界第 一：第 一顆7nm圖形處理器；第 一顆7nm GPGPU架構(gòu)的AI芯片。國產(chǎn)品牌圍剿特斯拉
人們常說”鐵打的特斯拉，流水的新勢力”，而如今自主品牌無論是新勢力還是傳統(tǒng)車企，在品牌聲量、產(chǎn)品矩陣、價位覆蓋、產(chǎn)品力等多層面都做了前所未有的準(zhǔn)備。英特爾咎由自?。?/a>
時間回到2008年，節(jié)節(jié)敗退的AMD賣掉自家的晶圓廠艱難茍活。同年，英特爾牽頭三星和臺積電，合作開發(fā)18吋晶圓，一時間風(fēng)頭無兩。而就在前幾天，英特爾交出了自1999年以來最糟糕的財報。AMD市值超越Intel，一個新時代的開端
在今天我們看到了AMD的股票市值竟然超越了老對手Intel，這一幕放在幾年前幾乎不會有人料想到。一路狂跌的芯片巨頭
雖然當(dāng)前巨頭們的財報表現(xiàn)仍然十分亮眼，但是不斷下跌的股價已開始點(diǎn)燃人們心中焦慮的火苗，對于半導(dǎo)體的過剩憂慮在不斷擴(kuò)大。2000年，半導(dǎo)體的供應(yīng)過剩問題曾成為IT泡沫破裂的契機(jī)，二十年后，是否還會重蹈覆...半年降價50%以上，顯卡缺貨終于到頭了？
就在大家都在“奔走相告”這一喜大普奔的消息時，不知道有沒有人發(fā)現(xiàn)：“短缺是結(jié)束了，但是這價格是不是還是不太合理？”聯(lián)發(fā)科會成為下一個AMD嗎
相比于AMD和Intel的恩怨情仇，高通與聯(lián)發(fā)科更多了幾分對抗命運(yùn)的意味。AMD正在錯失汽車市場？
隨著汽車“新四化”的趨勢加速，行業(yè)掀起了一陣陣勢不可擋的汽車電子浪潮，成為當(dāng)今擁有高性能計算平臺的半導(dǎo)體公司最熱門的市場之一。異構(gòu)計算三駕馬車風(fēng)云再起
行業(yè)三大處理器廠商英特爾、AMD和英偉達(dá)都在基于自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，不斷擴(kuò)充技術(shù)和產(chǎn)品邊界，以滿足數(shù)據(jù)中心和云計算對異構(gòu)處理器的需求
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