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共享充電品牌「途小寶」獲近千萬元戰(zhàn)略投資,財(cái)高投資領(lǐng)投
資金的助力將加速途小寶的業(yè)務(wù)拓展,布局IOT產(chǎn)業(yè)鏈,研發(fā)更多元化、高性價(jià)比的產(chǎn)品,并保持更為快速的產(chǎn)品更新與迭代。漲價(jià)4倍,市值蒸發(fā)9成,共享充電寶如何越漲越虧?
至于共享充電的終局在哪里,錢誠比較悲觀,“即使怪獸充電市場份額第一,也仍舊沒有定價(jià)權(quán)。除非今后出現(xiàn)了區(qū)域定價(jià)權(quán)壟斷的平臺,不然掙兩天虧兩天的情況會持續(xù)下去?!?/div>共享充電寶代理大軍:自帶干糧打白工,閑魚是最后一站
做代理一是看時(shí)機(jī),二是拼資源。在“二八定律”下,大多數(shù)新玩家成了品牌商的“免費(fèi)勞動力”,閑魚往往成了他們最終的歸宿。共享充電巨頭小電科技沖刺港股,去年虧了一個(gè)億的小電路在何方?
當(dāng)前,小電科技的上市應(yīng)該還是不難的,問題是如何把上市之后的故事說好將會成為小電科技未來最大的難題。復(fù)盤:共享充電寶的風(fēng)口是如何消亡的
2018年3月23日,小電科技CEO唐永波在一場媒體見面會中宣布獲得B+輪融資,金額超過1億元。創(chuàng)業(yè)家&i黑馬問他:“能詳細(xì)透露這次融資的領(lǐng)投方和跟投方嗎?”唐永波回答:“主要是他們不愿意公開?!?/div>E休智電獲得千萬元級天使輪融資,給外賣騎手提供用電服務(wù)
E休智電的典型使用場景是,外賣、快遞等騎手發(fā)現(xiàn)電動車的電量不足以支撐今天余下的業(yè)務(wù)量,他可以在E休智電的APP端查看附近的電站站點(diǎn)……