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聯(lián)合
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京東物流給出89.76億，崔維星仍掌德邦
等待塵埃落定時(shí)，京東物流和德邦的聯(lián)合，能否達(dá)到“1+1＞2”的效果。物流行業(yè)又將在兩大頭部公司的結(jié)合下迎來何種變動(dòng)和挑戰(zhàn)，還需等待時(shí)間給出回答。江小白創(chuàng)始人加入優(yōu)布勞，將推聯(lián)名新品
精釀啤酒與白酒品牌的聯(lián)動(dòng)尚屬首次,優(yōu)布勞此舉足矣引發(fā)更大的品牌勢(shì)能,為精釀啤酒行業(yè)的發(fā)展和營銷尋求到了新的突破點(diǎn)。打頭陣式的營銷樣本,必將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的向上發(fā)展。一場(chǎng)網(wǎng)約車司機(jī)們的「合作社實(shí)驗(yàn)」
站在今天，很難說剛剛破殼而出的「司機(jī)合作社」能夠走多遠(yuǎn)，發(fā)展成什么樣。唯一確定的是，人們會(huì)不斷嘗試創(chuàng)新制度，尋找更優(yōu)的解決路徑。
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