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拼命高端化的電瓶車，下一個(gè)對(duì)手是五菱MINI？
通勤族、外賣小哥是主力用戶群體，對(duì)價(jià)格敏感對(duì)功能挑剔。所以，即便行業(yè)高端化高價(jià)化成功，也繞不開公共交通這座大山，甚至當(dāng)雅迪把電瓶車賣到2萬元以上時(shí)，只要3萬元的五菱MINI也成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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