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鄂爾多斯，由「黑」變「綠」
鄂爾多斯，長期以其豐富的煤炭資源而著名，然而，在全球可持續(xù)發(fā)展的背景下，鄂爾多斯正在經(jīng)歷著一場深刻的轉(zhuǎn)變。重新認(rèn)識煤炭
當(dāng)能源危機(jī)爆發(fā)后，人們才發(fā)現(xiàn)連日常照明取暖做飯的能源都會(huì)短缺。歐洲各國不得不大舉擁抱煤炭后，人們才猛然覺醒，我們可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高估了風(fēng)光等新能源的潛力，而大大低估了煤炭這個(gè)舊能源的實(shí)力。煤價(jià)暴漲，亞洲煤王3個(gè)月狂賺2000億
新能源取代煤炭、石油等傳統(tǒng)化石燃料的道路，注定不會(huì)平坦，也不可能一蹴而就。峰瑞資本馬睿：我們?nèi)绾嗡伎季G色投資？
中國是“世界工廠”，依托石化能源，為全球消費(fèi)者生產(chǎn)各類產(chǎn)品，因而中國本土滯留了大量隱藏的碳。在現(xiàn)行的溫室氣體排放評估標(biāo)準(zhǔn)下，是從商品生產(chǎn)國的角度，而不是商品消費(fèi)國的角度計(jì)算碳排放。換句話說，中國承擔(dān)了...大宗臺上繼續(xù)上演「煤飛色舞」
“煤飛色舞”還能繼續(xù)嗎？隨著大宗貨物持續(xù)漲價(jià)，業(yè)績亮眼，短暫的下跌似乎沒有人放在心上。缺電潮背后：人類正在付出代價(jià)
歐美此輪限電缺電，除了極端天氣這種直接誘發(fā)因素外，一個(gè)最大原因是在“環(huán)保旗幟”的感召下，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家，已經(jīng)部分或者全部放棄了傳統(tǒng)的煤炭能源。煤炭軍團(tuán)，華為的求生欲
華為的發(fā)家生意——運(yùn)營商通訊業(yè)務(wù)，為他們的軟件套裝在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尋找突破口提供了不小的幫助，在商業(yè)模式上也有一定延續(xù)性。限電，為什么還要搞電動(dòng)車
每一輛新能源汽車都是一個(gè)智能的移動(dòng)終端，都是儲(chǔ)能單元。汽車電動(dòng)化是能源體系的重要組成。尤其是有利于平衡電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)電能均衡有效利用。無人礦山服務(wù)商慧拓獲過億人民幣A2輪融資，凱輝基金領(lǐng)投
融資主要用于無人礦山整體解決方案的產(chǎn)品化、平臺化和系統(tǒng)化，推進(jìn)“煤炭井下礦”無人化解決方案的落地，推進(jìn)礦山無人化設(shè)備的量產(chǎn)交付。關(guān)于榆林市煤炭轉(zhuǎn)化基金投資管理有限公司遴選子基金運(yùn)營服務(wù)商的公告
現(xiàn)就征集專業(yè)基金管理機(jī)構(gòu)作為子基金運(yùn)營服務(wù)商公告如下：?
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