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一年賺了362億元的迪士尼，要用郵輪收割年輕人
從長遠(yuǎn)來看，郵輪能帶來的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止郵輪本身，還聯(lián)動著迪士尼IP和新加坡的旅游業(yè)，甚至能帶動著一整個區(qū)域的變化發(fā)展。郵輪，中產(chǎn)出境游的新標(biāo)配
隨著產(chǎn)業(yè)的成熟，相信不久的將來，會有越來越多打工人乘著郵輪體驗(yàn)新的出游方式。暑期郵輪票價「跳水」，卻意外帶火了「爺孫游」
由此可見，郵輪旅游市場的“降溫”現(xiàn)象看似偶然，實(shí)際是多種因素長期共同作用的結(jié)果。面對這一挑戰(zhàn)，郵輪旅游行業(yè)需要深入分析市場需求和競爭態(tài)勢。首先加強(qiáng)郵輪線路的創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量，吸引新客群的同時也要想方...年輕人想去郵輪上「躺平」真難
中國游客在體驗(yàn)郵輪旅行時需求的獨(dú)特性，對岸上行程的重視更重于郵輪體驗(yàn)本身，把原本的體驗(yàn)場景當(dāng)作交通工具來乘坐的認(rèn)知錯位，是很多國際郵輪公司在開拓中國市場時最頭疼的挑戰(zhàn)之一。國產(chǎn)首艘大型郵輪交付，郵輪經(jīng)濟(jì)有多龐大
郵輪產(chǎn)業(yè)的綜合帶動性不可小覷，不只是旅游消費(fèi)，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈甚至可以進(jìn)一步惠及高端制造、清潔能源、金融商務(wù)服務(wù)、建設(shè)、甚至農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。2024年，中國郵輪市場將迎「大混戰(zhàn)」？
2024年究竟會是中國郵輪市場“混戰(zhàn)”的一年，還是需要繼續(xù)沉淀“猥瑣發(fā)育”一年？「大馬賭王」的郵輪生意栽了！
林國泰的父親林梧桐與何鴻燊齊名，是昔日的“亞洲四大賭王”之一。如今云頂香港退市，難道林家家業(yè)要?dú)г谶@個“富二代”手上了？沿海強(qiáng)省，掀起一輪「造船」熱潮
大國造船浮沉數(shù)十年，當(dāng)這個一度陷入低谷的產(chǎn)業(yè)卷土重來，沿海各省如何乘勢而起？
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