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從特斯拉開始，車廠追著抱SiC大腿
自從2016年4月，特斯拉打響了SiC MOSFET的第一槍之后，SiC成為半導(dǎo)體廠商激烈涌進的熱門賽道，SiC也在加速進入汽車。近來，我們發(fā)現(xiàn)有越來越多的車廠陸續(xù)開始與SiC廠商簽訂合作，尤其是此次...SiC迎來上車時刻？
SiC成為汽車領(lǐng)域冉冉升起的新星，正在引發(fā)車企及技術(shù)供應(yīng)商的重視和布局。SiC，進入八英寸時代
對于國內(nèi)廠商來說，在仰望先進技術(shù)的同時，腳踏實地才是促進國內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。和巍巍博士也表示：“相信隨著各家的持續(xù)加大投入、改進工藝技術(shù)，我們一定能夠迎頭趕上?！?/div>巨頭混戰(zhàn)SiC市場
在諸多新技術(shù)中，具備廣泛應(yīng)用場景的第三代半導(dǎo)體材料，特別是以SiC為代表的新型半導(dǎo)體材料，日漸成為各方角逐的焦點。
半導(dǎo)體行業(yè)觀察
劉曠
