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郭臺銘
郭臺銘最新資訊，投資界全方位播報郭臺銘相關(guān)話題,全面解讀郭臺銘投資、融資、并購等動態(tài)。
從普通廠妹到市值千億公司掌門，她的公司為何如此有狼性
從初期的依附于富士康訂單，到如今的巨頭對視，王來春帶領(lǐng)的立訊精密對于制造業(yè)轉(zhuǎn)型、多元化發(fā)展的理解更為透徹。郭臺銘遲來的造車夢：17年投入超千億，富士康起大早趕晚集
對郭臺銘而言，面對當(dāng)下相像空間有限的消費電子市場，將雞蛋分散到更多籃子中，是較穩(wěn)妥的做法。富士康為誰造車？
富士康董事長劉揚偉給出其代工電動車的兩大主要優(yōu)勢：豐富的上下游供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗和電子工程能力及硬軟整合能力。富士康造車按下快進鍵
郭臺銘親自站臺，一年內(nèi)收購、投資、合作十余起電動車項目，布局范圍從臺灣、大陸擴至印尼、中東，投資領(lǐng)域從整車到電池材料、再到智能駕駛艙。種種跡象表明，在造車大計上，富士康已經(jīng)按下了快進鍵富士康，救不了臺灣汽車
毫不夸張的說，若不能抓住電動化轉(zhuǎn)型的這次機會，臺灣汽車產(chǎn)業(yè)可能再也找不到下一個彎道了。郭臺銘報仇，十年不晚
郭臺銘的復(fù)仇計劃已走到關(guān)鍵。3月1日，富士康完成對AutoCore.ai的投資，融資金額近億元。2月24日，宣布與全球電動車與行動方案解決公司菲斯克簽署合作備忘錄，雙方將透過“Project PEAR...螞蟻戰(zhàn)大象，馬云與郭臺銘豪賭新制造
十三年之后，馬云與郭臺銘關(guān)于「螞蟻與大象」的爭論仍沒有分出高下。投資界24h|閔萬里正式踏入VC圈，郭臺銘正式告別“鴻海帝國”，蘇寧宣布收購家樂福中國80%股權(quán)
閔萬里正式踏入VC圈，郭臺銘正式告別“鴻海帝國”，蘇寧易購宣布收購家樂福中國80%股權(quán)。當(dāng)“郭臺銘們”紛紛退休……
在童年時期經(jīng)歷過家族企業(yè)初創(chuàng)期的二代，會促使企業(yè)通過跨行業(yè)并購進入金融房地產(chǎn)等高收益行業(yè)。24歲創(chuàng)辦世界最大工廠，69歲跨界從政！郭臺銘：人沒有天生的窮命和賤命
這兩年有很多評論稱，富士康這種大象，轉(zhuǎn)身很費勁。但郭臺銘在清華大學(xué)演講時卻這樣說：“大象不僅能跳舞，還能跳探戈”。他說過一句話，人沒有天生的窮命和賤命，只有你是用什么樣的心態(tài)磨練自己。中國最狠“包工頭”，兩周市值狂跌1500億不眨眼，要用機器人取代80%人力
從過往經(jīng)歷看來，郭臺銘是個不達目的不罷休的人。但凡他提出的目標(biāo)，沒有一個落空，只有完成時間的差別。為了“會跳探戈的富士康”，郭臺銘在70歲退休之前，勢必還有一場硬仗要打。
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