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「無(wú)盡瓦特」獲近1.5億元天使輪融資，順為資本領(lǐng)投
隨著全球新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景廣闊。小型模塊化核反應(yīng)堆研發(fā)商「X-energy」完成2.35億美元C輪融資
X-energy是一家小型模塊化核反應(yīng)堆研發(fā)商，專(zhuān)注于用于清潔能源發(fā)電的先進(jìn)小型模塊化核反應(yīng)堆和燃料技術(shù)開(kāi)發(fā)。育成氫能「獨(dú)角獸」，國(guó)中資本投資企業(yè)國(guó)鴻氫能港交所成功上市
經(jīng)過(guò)8年多的時(shí)間，國(guó)鴻氫能已發(fā)展為氫燃料電池龍頭企業(yè)。這是國(guó)中資本收獲的第28家上市企業(yè)。「吉兆儲(chǔ)能」獲天使輪融資，五?源資本獨(dú)家投資
吉兆儲(chǔ)能成立于2023年5月，是國(guó)內(nèi)第一家液態(tài)金屬電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商。中國(guó)光伏何以著了中東的魔？
中東這片“流著黃金和蜜糖的地方”，能成為中國(guó)光伏供應(yīng)鏈全球化的新“支點(diǎn)”嗎？分布式光伏裝機(jī)年超90GW，中國(guó)鄉(xiāng)村離「零碳」越來(lái)越近了
對(duì)于分布式光伏的市場(chǎng)參與者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，既是機(jī)遇，也意味著新的挑戰(zhàn)。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，行業(yè)將有望走向更高質(zhì)量的發(fā)展之路。「儲(chǔ)慧智能」獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A+輪融資，中鑫致道資本領(lǐng)投
儲(chǔ)慧智能致力于成為一家新能源電池領(lǐng)域數(shù)字化軟件企業(yè)，為鋰電企業(yè)提供覆蓋設(shè)計(jì)、仿真、測(cè)試及制造管理全流程的數(shù)字化解決方案。動(dòng)輒百萬(wàn)，上至千萬(wàn)，新能源重金砸向高鐵、機(jī)場(chǎng)廣告
作為偏B端的垂直行業(yè)，新能源爭(zhēng)先恐后地將自身的品牌推向大眾的視野，來(lái)自多重因素的共振。押注新能源的江南小城
在雙碳時(shí)代，一座三線城市可以如何融入雙碳大潮，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍？天科新能源完成數(shù)億元B輪融資，凱輝基金領(lǐng)投
天科新能源成立于2018年，專(zhuān)注于高性能電芯生產(chǎn)及定制化電池Pack產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，立足于小動(dòng)力和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)。最近，每家電池公司高管都在談儲(chǔ)能安全
事實(shí)上，儲(chǔ)能裝置能量比動(dòng)力電池系統(tǒng)高1-2個(gè)數(shù)量級(jí)，火災(zāi)事故影響范圍和程度更加嚴(yán)重， 安全防控更加復(fù)雜，并且缺乏安全標(biāo)準(zhǔn)。兆瓦云完成A輪融資，國(guó)家電力投資集團(tuán)智慧能源、昆侖資本投資
兆瓦云專(zhuān)注于虛擬電廠的研究和開(kāi)發(fā)，由清華大學(xué)電機(jī)系青年科學(xué)家和青年工程師于2021年創(chuàng)立。頭部動(dòng)力電池企業(yè)加速「續(xù)航」全球
今年以來(lái)，已有數(shù)十家鋰電板塊企業(yè)宣布出海建廠計(jì)劃，包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航等動(dòng)力電池企業(yè)，以及華友鈷業(yè)、龍?bào)纯萍嫉蠕囯姴牧蠌S商。大圓柱電池從甘露寺回來(lái)了
如今，盡管大圓柱電池還沒(méi)有真正大規(guī)模量產(chǎn)，但不可否認(rèn)的是，它成為了改變動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)棋局的關(guān)鍵一子。啟鈉新能源獲近億元融資，朝希資本領(lǐng)投
據(jù)了解，啟鈉新能源的核心團(tuán)隊(duì)由鋰電行業(yè)上市公司總工、高管等組成的產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)與材料研發(fā)領(lǐng)域尖端科學(xué)家團(tuán)隊(duì)有機(jī)結(jié)合。「炙云科技」獲數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，原子創(chuàng)投投資
目前已經(jīng)與遠(yuǎn)景能源、天合儲(chǔ)能、德業(yè)股份展開(kāi)應(yīng)用合作，同時(shí)進(jìn)入寧德時(shí)代售后體系的供應(yīng)鏈。歐洲電池十年「衰落」
領(lǐng)先慣了的歐洲不得不承認(rèn)，對(duì)于動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，他們落后了。輕舟能科獲數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，專(zhuān)注分布式儲(chǔ)能資產(chǎn)的智能運(yùn)營(yíng)
團(tuán)隊(duì)方面，輕舟能科的研發(fā)團(tuán)隊(duì)既有百度、阿里等知名互聯(lián)網(wǎng)公司的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，又有多年儲(chǔ)能信息技術(shù)研發(fā)和實(shí)施服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，是一支具有互聯(lián)網(wǎng)背景結(jié)合傳統(tǒng)電力經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型團(tuán)隊(duì)。電池廠赴歐：機(jī)會(huì)遍地，荊棘叢生
電池價(jià)格一路下跌的直接原因，就是產(chǎn)能過(guò)剩。數(shù)據(jù)顯示，2022年全產(chǎn)業(yè)鏈的動(dòng)力電池庫(kù)存高達(dá)164.8GWh，達(dá)到歷史新高。
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