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投資界環(huán)球旅訊

環(huán)球影城遲遲未開，上海迪士尼已經(jīng)又忙著漲價
漲價對中國消費者進一步現(xiàn)金收割，會不會連我們的快樂也一并被收走了呢？
游樂園旅游環(huán)球影城迪士尼
2021-08-02 09:55
全球疫苗與政策參差不齊，亞太國際旅行復蘇遙遙無期
隨著快速傳播的新冠Delta變種在亞洲引發(fā)新一輪封鎖和限制，該地區(qū)的旅行氣泡越發(fā)無望了。
疫苗國際旅行政策
2021-07-28 10:50
難以復制的城市深度游，能為廣州遞出亮眼的名片嗎？
在城市建設“千城一面”的今天，向外地人遞出一張?zhí)厣r明的名片成為了城市建設的重要課題，也成為了城市旅游的意義所在。
廣州旅游城市名片
2021-07-23 11:51
旅游網(wǎng)紅轉型記：在線授課、充電轉業(yè)
網(wǎng)紅們一度感到恐懼：不僅因為生活受影響，還因為他們原先的職業(yè)生涯基本葬送了。
網(wǎng)紅疫情旅行
2021-07-05 08:12
酒店自助入住機，會是下一個「坑」嗎
未來經(jīng)濟型酒店或將可能出現(xiàn)無人酒店，但高端酒店還是需要人來提供服務。
酒店智能科技數(shù)字化
2021-06-29 09:30
畢業(yè)生逃離旅游業(yè)
頭部旅游企業(yè)招聘中更強調(diào)對技術型和復合型管理人才的儲備；而客服、前臺等真正一線的服務崗位又鮮有應屆畢業(yè)生愿意入職。
旅游業(yè)畢業(yè)生招聘困局
2021-06-15 08:04
廣東人家里蹲，旅游業(yè)損失幾何
國內(nèi)第一人口大省，第一經(jīng)濟強省的旅游經(jīng)濟效應。疫情給本地旅游業(yè)帶來了嚴重打擊。
廣東疫情旅游
2021-06-11 08:01
亞朵赴美：639家酒店撐起一個IPO
截至今年6月，亞朵創(chuàng)始人兼董事長王海軍實益持股亞朵大約31.3%，赴美IPO后還將對公司董事會成員選舉擁有過半的投票權。攜程實益持股亞朵大約14.8%。
赴美IPO 亞朵王海軍
2021-06-09 08:01
備受千禧一代和Z世代青睞，旅游達人成為新營銷渠道
但是要想獲得成功，旅游公司需要明白，如何讓達人營銷成為未來品牌體驗的重要組成部分。
旅游營銷旅游達人
2021-06-03 09:14
再談推薦驅動：酒店盲盒適合什么樣的客戶和酒店？
推薦驅動提供的平臺和渠道，正在為中小酒店網(wǎng)絡和單體酒店傳統(tǒng)上單一面向OTA的被動營銷方式帶來改變。
酒店推薦驅動盲盒
2021-05-20 09:21
攜程Q1成績超市場預期，爭奪3%-5%營銷市場份額
旅游營銷市場規(guī)模目前高達900億元，到2025年還將進一步攀升到1400億元，而攜程希望奪得3%-5%的市場份額。
攜程財報旅游
2021-05-20 06:55
五一后景區(qū)門票免費熱再臨，「門票經(jīng)濟」還能走多久？
免票、優(yōu)惠政策可對拉動地方經(jīng)濟產(chǎn)生積極作用，但也需要因地施策。
景區(qū)門票經(jīng)濟旅游
2021-05-13 09:30
社交媒體聚集億萬用戶，酒店借勢營銷能賺多少錢？
社交媒體營銷是一筆劃算的投資嗎？酒店要根據(jù)自身需求，選擇能夠帶來預期收益的策略。
酒店社交媒體營銷
2021-05-06 09:35
電競酒店野火還在蔓延，但即將進入洗牌期
隨著各路資本的入局，在未來兩三年內(nèi)將會淘汰掉一些沒有核心競爭力的電競酒店。
酒店電競酒店游戲
2021-04-29 10:08
推薦驅動下，做一個酒店盲盒需要幾步？
“酒店盲盒”以及在其背后的推薦驅動業(yè)務，是連鎖酒店從業(yè)者必須思考的課題。
旅游盲盒酒店
2021-04-29 09:04
五一機票盲盒扎推，營銷、拉新熱情大過實際轉化？
機票盲盒還能破圈嗎？單論營銷效果而言，以同程旅行清明假期的機票盲盒為例，可以看出機票盲盒效果出眾。
機票盲盒營銷 OTA
2021-04-22 09:28
滴滴做商旅，翻身當主人？
滴滴的商旅業(yè)務剛開始，挑戰(zhàn)還包括人才、資源、技術等。如今滴滴的企業(yè)服務事業(yè)群要招聘多名商旅人員，也是在解決人才和技術的問題。競爭激烈的TMC賽道又多了一個巨頭。
滴滴商旅攜程
2021-03-11 08:43
酒店B2B分銷市場之爭：OTA巨頭與批發(fā)商的較量
酒店運營商想要打破OTA巨頭在分銷領域的控制地位，與此同時，疫情促使酒店集團加快實現(xiàn)自動化。
OTA B2B分銷并購
2021-03-03 08:01
掙了一個半小目標，攜程門店賣旅居房的生意能否長久？
2021，旅居房銷售目標要翻幾番。但國內(nèi)旅游回暖趨勢明顯，攜程旅游渠道事業(yè)部及8000多家線下門店會將主要精力放在經(jīng)營旅游業(yè)務上。
攜程旅居旅游渠道
2021-03-02 08:11
“被迫”無緣春節(jié)檔，沒有奇跡的國內(nèi)民航下一步怎么走？
內(nèi)循環(huán)下，下沉市場是航司們的新引擎。經(jīng)歷了新冠疫情帶來的前所未有的挑戰(zhàn)后，全世界民航從業(yè)者都在思索如何讓民航業(yè)在2021年快速復蘇，但至今沒有任何人能給出答案。
航空消費疫情
2021-03-01 10:35