中企在海外搶人才
汽車和新能源是近兩年涌現(xiàn)的新市場,“這幾年出海的主力都是一些創(chuàng)新領(lǐng)域、創(chuàng)業(yè)公司?!?/div>跨境電商年度戰(zhàn)爭:從短跑換長跑
當(dāng)下,中國跨境電商平臺已經(jīng)把最初始的路徑跑通了,各家都在探索新的出路、新的增量?!俺龊K男↓垺钡陌l(fā)展逐漸成熟,激烈的競爭逐漸分化,定位和打法差異也越來越明顯,形成了“各分天下”的局勢,留給中小平臺的機(jī)...690億的教訓(xùn):字節(jié)做不好游戲
據(jù)報(bào)道,2024 年,繼續(xù) “去肥增瘦”、收縮編制是字節(jié)明確的方向。短劇出海,留給暴利的時(shí)間不多了
短劇出海目前如火如荼的現(xiàn)狀,不由讓出海人們思考,這是否是繼網(wǎng)文、游戲、社交、直播、短視頻之后,娛樂產(chǎn)業(yè)出海的又一黃金賽道?誰能主導(dǎo)中東新經(jīng)濟(jì)的未來?
沙特與阿聯(lián)酋這兩個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體的競爭,不是一場此消彼長的“零和游戲”,而是一個(gè)相輔相成的共贏生態(tài)。「雅加達(dá)媽媽」,正變成「海淀媽媽」?
“大多數(shù)華人,不會讓孩子讀社區(qū)公立學(xué)校,還是想讓孩子上大學(xué)。”極度分化的教育系統(tǒng)之下,印尼教育投入普遍向上聚集。千億極兔押中的三次快遞浪潮
如果說老牌快遞公司是在第一波經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中利用先發(fā)優(yōu)勢占據(jù)了市場份額,那么誕生于2015年的極兔,則是中國企業(yè)深度參與、進(jìn)而主導(dǎo)新一輪全球化進(jìn)程的一則典型案例。從深圳出發(fā),成為東南亞頭部賣家
本地化、合規(guī)化的考驗(yàn)擺在中國賣家面前,但東南亞市場還有新商機(jī)。隨著我國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作加深,新機(jī)遇仍將不斷誕生。中國小家電賣爆非洲,千億產(chǎn)業(yè)帶崛起
屆時(shí),隨著跨境電商的崛起,中國小家電產(chǎn)業(yè)出口,也會在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)迎來新變化。中國車企出海新時(shí)代
“隨著全球汽車市場的競爭博弈不斷加劇,只有順應(yīng)市場需求,在性價(jià)比和質(zhì)量上做到極致的整車廠商,才可能在未來的全球競爭中站穩(wěn)腳跟。” 一位新能源汽車供應(yīng)商感慨道。TikTok Shop封禁背后
此次TikTok Shop封禁風(fēng)波,對傳統(tǒng)印尼貨架電商平臺,尤其是本土電商平臺Tokopedia和shopee來說,似乎“松了口氣”。緊張的印尼直播電商:600萬賣家何去何從
“其實(shí)這些日子,剛剛好到了TikTok shop下半年促銷的關(guān)鍵期,我們稱為‘Mega sales’的幾個(gè)大促節(jié)點(diǎn),就像和國內(nèi)雙十一、雙十二的電商促銷一樣?!闭谟∧醾鋺?zhàn)下半年大促“double da...2023-10-09 16:14墨西哥,下一個(gè)「世界工廠」?
中企落子墨西哥為何會呈現(xiàn)井噴之勢?墨西哥為何會在全球供應(yīng)鏈格局重塑中脫穎而出?中企出海墨西哥的征程又會遇到哪些壁壘與挑戰(zhàn)呢?包車出海,一門難做的生意
隨著出境游的熱度極速回升,境外包車游作為一種兼具私密性和自由度,又有身兼司機(jī)+導(dǎo)游陪伴的旅游方式,正在重新?lián)尰匾咔楹笫サ氖袌觥?/div>十一黃金周,泰國等急了
面對游客退潮現(xiàn)象,泰國政府趕在中國十一假期前發(fā)布為期五個(gè)月的免簽政策,吸引中國游客的急切心思是顯而易見的。而從目前的數(shù)據(jù)來看,這招也確實(shí)有效。2023-10-03 11:05北美爆火的「狼人」短劇,來自中國APP
“經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中有‘口紅效應(yīng)’,在金融危機(jī)時(shí),消費(fèi)者將愿意購買價(jià)格更低的奢侈品。美國大蕭條時(shí)期,也正是電影的黃金時(shí)期。”印尼欲禁社交電商,TikTok受傷
相比歐美地區(qū),TikTok Shop在東南亞地區(qū)的成績亮眼,其中尤以印尼市場的表現(xiàn)格外引人注目。據(jù)新加坡研究機(jī)構(gòu)Momentum Works估計(jì),2023年TikTok Shop在印尼的市場份額將從4...2023-09-27 08:16
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