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中國互聯(lián)網(wǎng)地圖往事
在科技驅(qū)動(dòng)下，70年來國民出行方式不斷進(jìn)化，小小地圖的變遷是出行變革的一個(gè)側(cè)影。BAT瓜分錘子高管，創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)代已遠(yuǎn)去
羅永浩：“錘子科技拆開變成5個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)都是20億估值，現(xiàn)在在一塊兒還是20億估值?！?/div>2019-07-30 17:41字節(jié)跳動(dòng)跳向何方？
字節(jié)跳動(dòng)很難挑戰(zhàn)騰訊的地位。在可見的未來，阿里和騰訊依然會(huì)是中國互聯(lián)網(wǎng)的兩極。2019-07-10 07:48全球多元化布局成功， YY不再只是直播
未來直播行業(yè)都走向視頻化的社交媒體發(fā)展方向，不可否認(rèn)的是，YY歡聚時(shí)代已經(jīng)走在前面。深度解析“光速”瑞幸：星巴克的對(duì)手、亞馬遜的影子和爭議中的前行
IPO對(duì)瑞幸咖啡來說只是融資手段，不是起點(diǎn)更不是終點(diǎn)，瑞幸咖啡最終能走多遠(yuǎn)、做多大，我想只有時(shí)間才會(huì)給我們答案。Uber市值腰斬：有貝索斯的心，卻沒亞馬遜的命
Uber的核心成本是司機(jī)，這不會(huì)因?yàn)橛唵我?guī)模增加而降低，只有云計(jì)算、電商這樣的商業(yè)模式才會(huì)形成規(guī)模效應(yīng)。亞太地區(qū)，阿里云憑什么連續(xù)兩年領(lǐng)先亞馬遜AWS？
盡管阿里云與亞馬遜的局部戰(zhàn)爭才剛開打，但未來阿里云很可能會(huì)將AWS拉下神壇與之平分秋色。敗走中國，是亞馬遜們的宿命
在中國互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失后，中國互聯(lián)網(wǎng)公司都在揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，走向全世界，海外互聯(lián)網(wǎng)公司折戟中國的失敗經(jīng)驗(yàn)，值得深思。2019-04-25 12:58拼多多給中國農(nóng)業(yè)帶來了什么？
中國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和流通都沒有工業(yè)化，農(nóng)產(chǎn)品從土地到餐桌經(jīng)歷農(nóng)民—原產(chǎn)地收購商販—產(chǎn)地批發(fā)市場—銷售地商販—銷地批發(fā)市場—終端（超市/菜市場）—消費(fèi)者的五大環(huán)節(jié)（理想狀態(tài)下），每一個(gè)環(huán)節(jié)因?yàn)閯趧?dòng)、...2019-04-24 11:58星巴克二股東為何投資其死敵瑞幸？
不只是星巴克，麥咖啡、COSTA、漫咖啡、太平洋咖啡、ZOO 等傳統(tǒng)咖啡品牌都已推出外賣服務(wù)，它們對(duì)瑞幸咖啡的態(tài)度，就像當(dāng)初傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度一樣，經(jīng)歷了從“看不見”到“看不起”到“看不到”再到“...聚劃算占淘寶“六宮格”近一半，下沉只是故事其一
在下沉市場的狀態(tài)越來越好，對(duì)下沉市場的重視與日俱增，聚劃算讓所有品牌特別是有志于下沉的品牌嗅到了機(jī)會(huì)。然而事實(shí)上，聚劃算的價(jià)值絕對(duì)不只是下沉市場。
羅超頻道，站在技術(shù)和產(chǎn)品角度看行業(yè)，屬于你的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)參。
