千億半導(dǎo)體公司還剩8家
在千億市值越來越難達成的時代，拼的只有更先進的技術(shù)和更亮眼的創(chuàng)新。MCU廠商回血中
對于MCU廠商來說，對市場太大的依賴仍是一種隱憂。答案指向了汽車產(chǎn)業(yè)。2021年開始出現(xiàn)的汽車芯片大規(guī)模短缺不再，一些進口車規(guī)芯片價格已經(jīng)開始下降。但部分海外廠商的汽車芯片供貨周期仍較長。這意味著市場...石墨烯，半導(dǎo)體的新希望
如今，為了繼續(xù)推進集成電路的發(fā)展，學(xué)術(shù)界和工業(yè)界對未來電子學(xué)的核心材料、器件結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)架構(gòu)進行了廣泛探索和深入研究。美國HPC芯片大廠遭遇尷尬，中國本土產(chǎn)品趁勢崛起
從目前的發(fā)展情況來看，未來，美國和中國大陸的HPC芯片產(chǎn)業(yè)鏈綜合實力都將增強，美國的IC設(shè)計能力依然強大，同時，其制造、封測能力不斷提升，同時，中國大陸的IC設(shè)計和制造競爭力也會持續(xù)提升，并加快追趕傳...歐洲芯片，四面楚歌
過去，每當(dāng)遭遇挫折，歐洲人的第一反應(yīng)總是后退，畢竟他們還牢牢掌握著汽車芯片這一肥沃的自留地。如今，歐洲半導(dǎo)體最后一座孤城的外部，已然群狼環(huán)伺。SiC，全民「挖坑」
從行業(yè)整體來看，目前量產(chǎn)溝槽型SiC MOSFET的主要是歐美日等國際SiC廠商。從國際廠商的布局來看，溝槽柵SiC MOSFET會是未來更具競爭力的方案。二手半導(dǎo)體設(shè)備江湖
二手設(shè)備的價值不僅體現(xiàn)在它的經(jīng)濟效益上，更在于它對于技術(shù)發(fā)展、資源再利用的貢獻。二手半導(dǎo)體設(shè)備市場的故事證明了一個道理：在創(chuàng)新和變革的浪潮中，即使是被遺忘的舊物也可以煥發(fā)新生，成為推動進步的重要力量。...三個月連融兩輪，歐冶半導(dǎo)體完成數(shù)億元A3及A4輪融資
歐冶半導(dǎo)體由創(chuàng)始團隊和國投招商共同發(fā)起設(shè)立，是國內(nèi)首家聚焦智能汽車第三代E/E架構(gòu)的SoC芯片及解決方案提供商。2024年，人工智能芯片展望
我們預(yù)測，2024年將會是人工智能持續(xù)火熱的一年，與2023年不同的是除了云端人工智能保持熱門之外，我們預(yù)計終端應(yīng)用場景也會成為新的人工智能需求增長點。專注半導(dǎo)體測試設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，諾頂智能完成數(shù)千萬元B輪融資
據(jù)介紹，諾頂智能創(chuàng)始人有十年設(shè)備行業(yè)的開發(fā)及市場經(jīng)驗，行業(yè)資源深厚。策源資本聯(lián)合沃賦創(chuàng)投組建9億元新基金
沃賦睿鑫二期基金目標(biāo)規(guī)模9億元，專注投資半導(dǎo)體、新能源、新材料等硬科技領(lǐng)域。廣東成立一支半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金，110億
該基金由廣東粵財投資控股有限公司、東莞市新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、中山市產(chǎn)業(yè)投資母基金（有限合伙）、廣東粵財基金管理有限公司共同出資。芯?？萍纪瓿蛇^億元B輪融資，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
芯?？萍家恢睂Ｗ⒂诎雽?dǎo)體晶圓鍵合設(shè)備的研發(fā)與創(chuàng)新，通過十多年的研發(fā)，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋半導(dǎo)體各領(lǐng)域。湃睿半導(dǎo)體完成數(shù)千萬元A輪融資，毅達資本領(lǐng)投
湃睿半導(dǎo)體的四位聯(lián)合創(chuàng)始人在傳感器半導(dǎo)體領(lǐng)域都有著20年以上的經(jīng)驗，創(chuàng)始人來自Samsung、Elmos、Micronas、ams等公司。臺積電全球化的隱憂
無論如何，臺積電的種子已經(jīng)在全球播撒，在不同的土壤里如何生長？還需要時間給我們答案。半導(dǎo)體IP，國產(chǎn)實力幾何？
綜合來看，國內(nèi)半導(dǎo)體IP領(lǐng)域，盡管起步相對較晚，但已展現(xiàn)出強烈的發(fā)展勢頭。在技術(shù)深度、市場洞察以及創(chuàng)新能力上，國產(chǎn)IP正迅速縮小與國際巨頭的差距。汽車芯片應(yīng)用將迎來爆點，6類產(chǎn)品開始沖刺
汽車芯片的長期發(fā)展前景也很樂觀，未來幾年，每輛車的半導(dǎo)體含量將穩(wěn)步增長。S&P AutoTechInsight在2023年1月預(yù)測，未來7年，每輛車的平均半導(dǎo)體含量將增長80%。
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