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補(bǔ)貼
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中國(guó)光伏苦旅
十幾年的朝夕之間，圍繞技術(shù)、市場(chǎng)和政策三條主線的變遷，將曾經(jīng)金玉其外的“三頭在外”——原材料依賴外國(guó)進(jìn)口、核心技術(shù)設(shè)備在國(guó)外、產(chǎn)品主要向外出口，修成了名副其實(shí)的“世界第一”。一輛勞斯萊斯補(bǔ)貼122萬(wàn)，拼多多不怕虧本嗎？
“拼多多線上賣車的貨源主要來(lái)自于廠商和經(jīng)銷商，廠商和經(jīng)銷商一方提供讓利，拼多多提供補(bǔ)貼，最終讓消費(fèi)者受益。”中國(guó)光伏二十年：周期的狂歡，補(bǔ)貼的毒藥
中國(guó)光伏發(fā)展的二十年，猶如產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)征。這個(gè)行業(yè)有太多的故事，從萌芽、發(fā)展、暴漲、洗牌、九死一生、成熟再到穩(wěn)定。這些階段國(guó)家都是在此期間給出大方向的政策支持，吸引民間資本將這個(gè)行業(yè)從無(wú)到有，從弱變強(qiáng)。...拼多多，秀盈利還是秀財(cái)技？
三季報(bào)財(cái)報(bào)再次顯示，拼多多高增態(tài)勢(shì)即將終結(jié)，且依舊處于虧損之中。那么，其用“補(bǔ)貼換增長(zhǎng)”的運(yùn)營(yíng)模式的爭(zhēng)議是否該結(jié)束了？百億補(bǔ)貼真的能拯救一切嗎？
隨著百億補(bǔ)貼的戰(zhàn)火越燒越猛，參戰(zhàn)方越來(lái)越多，如何平衡平臺(tái)與品牌方間的訴求，將愈發(fā)考驗(yàn)平臺(tái)自身的議價(jià)能力和運(yùn)營(yíng)水平。德國(guó)最大外賣平臺(tái)的新興市場(chǎng)出海路
補(bǔ)貼應(yīng)該使事情變得順利。但是，根本性的缺陷無(wú)法輕易彌補(bǔ)。鑒于高昂的啟動(dòng)損失，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，Delivery Hero幾乎沒(méi)有大幅增加配送人員薪酬的空間。曾于2015年在新加坡的Foodpanda擔(dān)任C...外賣越來(lái)越貴，誰(shuí)在中間賺差價(jià)？
歸根結(jié)底，依靠燒錢和補(bǔ)貼帶來(lái)的消費(fèi)繁榮能否持續(xù)要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。當(dāng)補(bǔ)貼逐漸下降甚至取消的時(shí)候，真實(shí)的消費(fèi)者需求還剩多少？1.54萬(wàn)億港元市值、400倍市盈率的美團(tuán)帝國(guó)，能否依然乘風(fēng)破浪？被歐洲反超，中國(guó)新能源市場(chǎng)「輸」在哪？
補(bǔ)貼下的中國(guó)新能源市場(chǎng)雖然看似枝繁葉茂，但根基不牢固。而被歐洲政府倒逼下的新能源市場(chǎng)，相對(duì)于中國(guó)而言更加成熟。特斯拉為何杠上拼多多
無(wú)論是拼多多執(zhí)意于蹭特斯拉熱度，還是特斯拉拒不和拼多多合作，其背后都有其商業(yè)邏輯和對(duì)應(yīng)的公司意圖。特斯拉交了車，拼多多也不算贏
特斯拉沒(méi)有“服軟”，拼多多補(bǔ)貼成功，消費(fèi)者最終提車，看似大好結(jié)局背后是雙方矛盾并未解除。特斯拉堅(jiān)決不要拼多多的錢
特斯拉為了維護(hù)在中國(guó)市場(chǎng)的直銷模式，把持定價(jià)，堅(jiān)決不肯“被補(bǔ)貼”，不惜取消訂單。百億“燒錢”補(bǔ)貼，拼多多虧了嗎？
僅在2019年Q3和Q4，拼多多在百億補(bǔ)貼上的投入就將近87.5億元。在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)一年的“百億補(bǔ)貼”，拼多多是否虧了？特斯拉VS拼多多，羅生門中到底誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)對(duì)？
在這場(chǎng)討論戰(zhàn)中很多人都會(huì)是一臉懵圈，都說(shuō)要支持消費(fèi)者維權(quán)。那么，到底是誰(shuí)的錯(cuò)呢？新項(xiàng)目?jī)疵?，拼多多?0億定向“搶人”
為了協(xié)助各地商家收集社區(qū)居民物資需求、完成在線下單，拼多多在3月份推出社區(qū)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目“快團(tuán)團(tuán)”。快團(tuán)團(tuán)大量招募團(tuán)長(zhǎng)，為邀請(qǐng)團(tuán)長(zhǎng)入駐，快團(tuán)團(tuán)開出了免手續(xù)費(fèi)+流水傭金的補(bǔ)貼政策。拼多多上的AJ香不香？
拼多多要講另一個(gè)無(wú)關(guān)用戶增長(zhǎng)的故事。在這個(gè)故事里，不能沒(méi)有城市里的年輕人。補(bǔ)貼2.0，特斯拉蔚來(lái)拉鋸戰(zhàn)來(lái)了
特斯拉和蔚來(lái)，一個(gè)當(dāng)打之年活在當(dāng)下、一個(gè)風(fēng)華正茂蓄勢(shì)待發(fā)。在補(bǔ)貼新政“保護(hù)”下，二者或?qū)?huì)在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)展開一場(chǎng)漫長(zhǎng)拉鋸戰(zhàn)。
格隆匯
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