估值
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SHEIN據(jù)悉希望在美IPO估值能達(dá)900億美元
知情人士表示,目前SHEIN的上市計(jì)劃仍在討論中,關(guān)于IPO的估值和時(shí)間尚未做出最終決定。面板行業(yè)的周期宿命接近消失
經(jīng)過近20年的演變,中國已經(jīng)在這個(gè)舞臺上占據(jù)絕對C位,在技術(shù)、規(guī)模、管理等多維度處于世界領(lǐng) 先水平。頂流獨(dú)角獸的估值守衛(wèi)戰(zhàn)
互聯(lián)網(wǎng)“頂流”的字節(jié)跳動和小紅書這兩個(gè)樣板或許還會讓所有投資者們等很久。市值蒸發(fā)80%,美國線上「莆田醫(yī)院」故事為什么不好講
Hims & Hers股價(jià)卻跌去了3/4,身價(jià)甚至不敵上市前估值??瓷先ィ绹诰€消費(fèi)醫(yī)療的故事也沒那么好講。今年最慘IPO誕生了,Instacart估值砍了2000億
兩年前,Instacart 390億美元估值,目前只剩下個(gè)零頭,整整跌去近300億美元(約人民幣2000億元),縮水比例七成,令人唏噓。Instacart身后一位天使投資人的反思——Instacart...License-in之殤
醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)景氣周期中,F(xiàn)irst in class藥物價(jià)值被顯著放大,甚至只要是First in class的管線,即使沒有上市也會獲得不菲的估值。一年融資85億,青山系鋰電獨(dú)角獸沖刺IPO
“鎳王”背書,瑞浦蘭鈞估值已超300億。在鋰電池賽道,瑞浦蘭鈞以黑馬的姿態(tài)闖入市場,在有靠山的情況下,瑞浦蘭鈞的未來會如何成長、業(yè)績會何時(shí)扭虧呢?估值拉鋸,一場投資人和創(chuàng)始人的博弈
國產(chǎn)汽車零部件估值爆漲之謎
汽車零部件企業(yè)仍然需要保持清醒頭腦,合理運(yùn)用資金,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),并追求可持續(xù)增長。同時(shí),政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管和引導(dǎo),以防范市場泡沫和風(fēng)險(xiǎn),推動汽車零部件企業(yè)的健康發(fā)展。印度獨(dú)角獸泡沫破裂:巨虧,估值腰斬,等不來「救援」
印度獨(dú)角獸企業(yè)的數(shù)量在持續(xù)增加,但狂熱背后,獨(dú)角獸們開始出現(xiàn)泡沫。中國移動,命苦
中移動要擺脫管道宿命,只有學(xué)習(xí)騰訊、網(wǎng)易,成為頂級“互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)”提供者。AI公司估值走高
有投資人稱,“現(xiàn)在一級市場的AI項(xiàng)目估值全都被抬高了”,好的項(xiàng)目一定是掌握在巨頭手里。估值直降2000億,SHEIN怎樣繼續(xù)讓美國人買單
SHEIN正處在儲備彈藥的階段,尤其在本土化上下足功夫,既是為了應(yīng)對拼多多旗下Temu的直接競爭,讓美國人繼續(xù)在SHEIN平臺下單;另一方面則是擴(kuò)張業(yè)務(wù)與市場,把業(yè)務(wù)帶到美洲以外其他地區(qū)。市值蒸發(fā)500億元,「PC之 王」英特爾告別憂傷2022
在過去PC時(shí)代,英特爾憑借X86架構(gòu)的高歌猛進(jìn),成為全球最賺錢的芯片公司之一。但如今,在ARM、 RISC-V新架構(gòu)的狂轟之下,英特爾的行業(yè)壁壘被撕下了一個(gè)豁口,走到了懸崖邊。1500億,史上最 大S基金來了
一邊是S基金夾雜著大量“撿便宜”的動機(jī)大舉進(jìn)場,另一邊是整個(gè)市場依舊蠻荒,距離建立起成熟、穩(wěn)定、透明、高效的市場體系,還有漫長且曲折的征程。一家造車獨(dú)角獸砍估值,100億
回望過去十年,造車無疑是中國創(chuàng)投圈史無前例的超級風(fēng)口,新能源汽車品牌最高時(shí)多達(dá)200余個(gè)。年底VC開始打折拿項(xiàng)目,獨(dú)角獸天價(jià)估值降了
當(dāng)VC/PE漸漸收緊口袋,無數(shù)腰部創(chuàng)業(yè)公司的苦日子才剛剛開始。10年估值大底,醫(yī)藥的春天還遠(yuǎn)嗎?
估值底,倉位底,為什么醫(yī)藥牛市還不來?在筆者看來,大醫(yī)藥行業(yè)整體系統(tǒng)性牛市已經(jīng)成為過去式。