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連鎖酒店對(duì)加盟商下達(dá)「不可能的任務(wù)」
這或代表了一部分投資人的心態(tài)，進(jìn)而酒店行業(yè)的門(mén)店規(guī)?；蛞矊⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。因此周鳴岐判斷，未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，酒店仍難擺脫對(duì)OTA的依賴。0元囤酒店，年輕人真薅到羊毛了嗎？
硬幣的另一面是，后疫情時(shí)代，隨著報(bào)復(fù)性旅游熱潮，OTA平臺(tái)賺得盆滿缽滿。消費(fèi)增長(zhǎng)何處尋？尋找掘金大眾旅游的「正確姿勢(shì)」
旅游市場(chǎng)全面增長(zhǎng)的背后，是大眾旅游的崛起。與過(guò)去旅游市場(chǎng)的增長(zhǎng)不同，大眾旅游的特征主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：高頻次、低價(jià)優(yōu)質(zhì)。問(wèn)診中國(guó)酒店業(yè)：OTA是借口，過(guò)剩和同質(zhì)化才是病根
現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)的酒店行業(yè)想要在過(guò)剩供給中突圍，都應(yīng)該理解品牌化、品質(zhì)化是比規(guī)?；匾臇|西。OTA旅行社「哭窮」，OTA卻賺翻了
旅行社銷(xiāo)售是最先感知大眾預(yù)算收緊的那波人，酒店是最先被波及的群體，而影響最終也會(huì)傳導(dǎo)到與酒店深度綁定的OTA。酒店集體發(fā)飆：會(huì)員權(quán)益外漏，OTA坐地?cái)?shù)錢(qián)
會(huì)員權(quán)益、會(huì)員價(jià)格一直是酒店集團(tuán)的底線，有人敢越過(guò)雷池，那么華住就要亮劍。艾拉比再獲近億元新融資，啟明創(chuàng)投獨(dú) 家投資
伴隨國(guó)內(nèi)車(chē)廠出海的機(jī)會(huì)，未來(lái)艾拉比將進(jìn)一步打開(kāi)海外市場(chǎng)，同時(shí)通過(guò)服務(wù)合資品牌將業(yè)務(wù)延伸至相關(guān)外資品牌的全球市場(chǎng)。理想汽車(chē)發(fā)布OTA 5.0，智能駕駛和智能空間全面進(jìn)化
OTA 5.0是理想L系列車(chē)型的一次大迭代，AD Max 3.0帶來(lái)的技術(shù)能力和產(chǎn)品體驗(yàn)將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。抖音、快手、新東方來(lái)襲，旅游行業(yè)戰(zhàn)火再起？
新玩家的入局勢(shì)必會(huì)為整個(gè)在線旅游行業(yè)注入新活力，但老玩家們也在積極求變，筑高防御壁壘。?暴漲的假期住宿價(jià)格，平臺(tái)的鍋？
酒店和民宿方對(duì)于其合作的代理商也務(wù)必要加強(qiáng)把控，而OTA平臺(tái)更應(yīng)該長(zhǎng)期地加大對(duì)無(wú)貨源電商的監(jiān)管力度。只有這樣，才能讓酒店、民宿行業(yè)迎來(lái)真正意義上的回暖。同程「被懟」背后：OTA的復(fù)蘇危機(jī)
對(duì)同程們而言，此次被周鴻祎炮轟，更像是一次提醒——畢竟，誰(shuí)能贏得消費(fèi)者，誰(shuí)才是最后贏家。國(guó)慶開(kāi)電車(chē)，你就能大火
對(duì)待新能源車(chē)，我們完全可以再多點(diǎn)耐心，就像我們?cè)诟咚俟烦潆姌肚?，等待充電時(shí)那樣。旅游業(yè)熱了，但攜程們的春天真來(lái)了嗎？
縱然從內(nèi)容到交易這條路非常難走，但當(dāng)抖音、小紅書(shū)等內(nèi)容平臺(tái)已經(jīng)成為了新的“野蠻人”，OTA好不容易等來(lái)的復(fù)蘇“春天”，又將硝煙四起了。誰(shuí)拿走了飛豬攜程們的長(zhǎng)假？
面對(duì)抖快書(shū)的攤牌，OTA需要倒逼自己找到一個(gè)平衡點(diǎn)，以適應(yīng)承接短視頻掀起的一輪輪消費(fèi)熱點(diǎn)。旅游需求井噴，抖快書(shū)強(qiáng)勢(shì)涌入，OTA如何制勝下半場(chǎng)？
總得來(lái)說(shuō)，盡管抖快書(shū)來(lái)勢(shì)洶洶，但OTA們也在穩(wěn)步、有序地提升自身競(jìng)爭(zhēng)力?；诟髯远忌行琛把a(bǔ)課”，短時(shí)間內(nèi)，雙方大概率會(huì)是分庭抗禮，而非你死我活。特斯拉的漲與降
特斯拉在做企業(yè)戰(zhàn)略時(shí)，已經(jīng)提前規(guī)劃好未來(lái)四五年的業(yè)務(wù)模式，包括一些軟件和硬件集成的功能等，在戰(zhàn)略體系上早已有布局。把大模型「OTA」進(jìn)智能座艙，一場(chǎng)革新還是泡沫？
盡管它們都離真正的落地有些遙遠(yuǎn)，甚至看起來(lái)是“空中樓閣”，但仍然值得我們嘗試做些思考。
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