順風(fēng)車
順風(fēng)車最新資訊,投資界全方位播報(bào)順風(fēng)車相關(guān)話題,全面解讀順風(fēng)車投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
企業(yè)詳情哈啰赴美上市背后的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn):瞬息萬(wàn)變的共享出行市場(chǎng)
盡管哈羅在共享市場(chǎng)中獲得一席之地,但其也在招股書中披露了自身運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。嘀嗒出行回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)切:順風(fēng)車平臺(tái)上車主端的“附近訂單”也是順路訂單
嘀嗒出行表示,嘀嗒平臺(tái)上的“附近訂單”,也是基于車主自身出行需求為前提的順路出行訂單,是臨時(shí)起終點(diǎn)車主匹配順路乘客并最終由乘客車主雙向確認(rèn)的快捷操作方式。“真順風(fēng)車”旗幟能讓去IPO的嘀嗒引重致遠(yuǎn)嗎?
無(wú)論如何,較大的用戶數(shù)量差距仍然客觀存在,過(guò)去嘀嗒靠自己舉起的“真順風(fēng)車”旗幟獲得機(jī)遇,現(xiàn)在,可能又要在行業(yè)層面就“真順風(fēng)車”展開廝殺,這會(huì)是網(wǎng)約車行業(yè)更精彩的階段,其結(jié)果也將決定嘀嗒乃至整個(gè)順風(fēng)車行...嘀嗒遞交香港IPO招股書,順風(fēng)車市占率近七成
嘀嗒出行向港交所遞交主板上市申請(qǐng),海通國(guó)際和野村為聯(lián)席保薦人。搶占移動(dòng)出行第一股,不做網(wǎng)約車的嘀嗒會(huì)有怎樣的未來(lái)?
堅(jiān)持不做網(wǎng)約車,而是在順風(fēng)車、出租車領(lǐng)域深耕的嘀嗒,通過(guò)差異化的發(fā)展路徑避開了與滴滴的直接競(jìng)爭(zhēng),在相對(duì)低調(diào)、穩(wěn)健的狀態(tài)中發(fā)展至今。“二次”出發(fā)的嘀嗒,難言勝利
四年之后,同樣的問(wèn)題再次擺在了宋中杰的面前,不同的是這次他并沒(méi)有選擇多數(shù)人的路線,二次出發(fā)的嘀嗒能否收獲不一樣的結(jié)局,需要時(shí)間給出答案。上市前的滴滴,無(wú)車可用?
顯然對(duì)滴滴而言,現(xiàn)在并不是一個(gè)非常理想的上市時(shí)機(jī)。但從某種程度上說(shuō),這可能也是滴滴最后的機(jī)會(huì)了。網(wǎng)約車:還不能恢復(fù)的話就等不下去了
在產(chǎn)業(yè)上游,主機(jī)廠商所具備的潛力相較于出租車與順風(fēng)車平臺(tái)來(lái)說(shuō)也更大。春節(jié)又到了,順風(fēng)車還是個(gè)好生意嗎?
微博上,“順風(fēng)車”超話的閱讀量已經(jīng)超過(guò)1.4億,每隔十幾分鐘,就有一條類似“人找車,從某地到某地”或“車找人”的微博發(fā)布。449天,順風(fēng)車北京上線首日體驗(yàn):等了一個(gè)多小時(shí)無(wú)人接單
如果不是接二連三的慘劇,順風(fēng)車一直被看作是滴滴最成功的業(yè)務(wù)之一。滴滴隱退450天的順風(fēng)車江湖:投機(jī)、洗牌與博弈
順風(fēng)車霸主重返叢林,已不再是當(dāng)年的江湖。整整450天,順風(fēng)車市場(chǎng)“變天”了。滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng),司機(jī)和乘客都很難
順風(fēng)車頁(yè)面分為三個(gè)細(xì)項(xiàng):乘客、車主和車服務(wù)。其中滴滴在車服務(wù)中接入了滴滴保險(xiǎn)、代駕服務(wù),以及查違章、罰款的信息服務(wù)。消失436天后,滴滴順風(fēng)車“復(fù)活”
在滴滴順風(fēng)車“消失”的這段時(shí)間里,賽道上仍然活躍著嘀嗒、哈啰、高德、曹操出行等玩家。滴滴錯(cuò)失了多少個(gè)億?滴滴順風(fēng)車:“我,回來(lái)了”
滴滴順風(fēng)車今日在滴滴出行App公布了最新產(chǎn)品方案,同時(shí)宣布將于11月20日起,陸續(xù)將上線運(yùn)營(yíng)。停擺450天后,滴滴順風(fēng)車“復(fù)活”,但江湖已變
如今宣布試運(yùn)營(yíng),滴滴能否回歸順風(fēng)車的本質(zhì)?這個(gè)新生共享出行業(yè)態(tài),又會(huì)迎來(lái)怎樣的命運(yùn)?滴滴順風(fēng)車宣布將在11月下旬起陸續(xù)在哈爾濱、北京等7城上線試運(yùn)營(yíng)
滴滴順風(fēng)車將于11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。滴滴“負(fù)重”387天
All in 安全的一年,滴滴“忍辱負(fù)重”,如今程維找到了滴滴的初心了嗎?這次又能否邁過(guò)順風(fēng)車這個(gè)坎兒呢?