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特朗普最愛(ài)的豪車，只能「月銷1輛」了？
很難說(shuō)“敢為天下先”的凱迪拉克未來(lái)是否會(huì)復(fù)制粘貼別克的發(fā)展路線，但市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，靠無(wú)休止地降價(jià)來(lái)迎合消費(fèi)者，終究非長(zhǎng)久之計(jì)。凱迪拉克響起警鐘
接下來(lái)如何修復(fù)與經(jīng)銷商之間的關(guān)系，成了凱迪拉克的必答題。否則趨勢(shì)一旦蔓延，其品牌力將面臨更大挑戰(zhàn)。推新車還是走老路，凱迪拉克駛向岔路口
本次凱迪拉克大舉推新，也是想把以前產(chǎn)品種種問(wèn)題產(chǎn)生的不好印象沖淡，如果新車型繼續(xù)延續(xù)“終端優(yōu)惠”這個(gè)讓人又愛(ài)又恨的促銷手段，恐怕，“七折豹，八折虎，凱迪拉克五折五”的段子還要繼續(xù)流傳一段時(shí)間了。朝上科技獲千萬(wàn)級(jí)人民幣天使+輪融資，專注于磁流變新材料智能應(yīng)用
「朝上科技」成立于2021年，定位為磁流變新材料智能應(yīng)用解決方案供應(yīng)商，依托于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新材料配方——磁流變材料以及自適應(yīng)的智能控制算法，提供振動(dòng)控制與運(yùn)動(dòng)控制的智能解決方案。目前，主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?..那些活在BBA陰影下的豪華品牌
當(dāng)前BBA三家?guī)缀跽紦?jù)了整個(gè)中國(guó)豪華車市場(chǎng)三分之二的市場(chǎng)份額，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和品牌形象，其地位短時(shí)間內(nèi)很難被超越，但是另外三分之一的市場(chǎng)則沒(méi)那么穩(wěn)定，相反，兩極分化愈加明顯。特朗普降關(guān)稅背后：美國(guó)車企裁員、關(guān)廠，來(lái)中國(guó)搶錢！
通用關(guān)閉美國(guó)工廠也好、特斯拉中國(guó)建廠也好，為的就是更好的在中國(guó)搶錢、搶市場(chǎng)。而國(guó)產(chǎn)車企，能抽到的好牌并不多了，如何打好手上的牌，值得深思。
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