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恒馳拉踩BBA，大可不必？
為造車、賣車鋪路，恒馳5是恒大集團(tuán)的孤注一擲，也是背水一戰(zhàn)。打著豪華的旗號，想拼性價(jià)比的恒馳5最終能搶到多少蛋糕，還要看其本身的產(chǎn)品力。恒馳5開售，先從恒大業(yè)主「下手」
網(wǎng)友質(zhì)疑：“房子能爛尾，車爛尾了怎么辦？”“預(yù)售款會(huì)不會(huì)被卷走？”還在自己掏錢造車！許家印竟然沒下「牌桌」
雖然“恒大汽車10小時(shí)被盲訂10萬臺(tái)”并不屬實(shí)，但從許家印親自督戰(zhàn)、造勢看，恒大汽車是他最后一張牌了。恒大還有3個(gè)月時(shí)間
三個(gè)月后，恒大汽車能否量產(chǎn)，重組方案能否出爐，才是考驗(yàn)恒大和許家印的真章。許家印不想賤賣資產(chǎn)，恒大員工卻只能賣自住房
員工、業(yè)主、供應(yīng)商、投資者、包工頭......他們中大多數(shù)人都不想恒大倒下。房企的悲慘2021：有人暴雷，有人買醉
過去房地產(chǎn)的“高負(fù)債、高杠桿、高周轉(zhuǎn)”開發(fā)經(jīng)營模式或?qū)⒔K結(jié)，現(xiàn)房銷售預(yù)計(jì)會(huì)成為2022年及以后的主流模式。投資界24h | 雷軍的新VC正式來了；無錫給予落戶GP最高2000萬元獎(jiǎng)勵(lì)；這里誕生首個(gè)母基金，100億
雷軍以“小米”之名擁有了一支私募股權(quán)投資基金；瑜伽褲界的「愛馬仕」，市值3000億；李一男造車搶在華為前。熱鍋上的許家印，ICU里的恒大
躺在ICU病房里等待救治的恒大主動(dòng)遞交了一份“病危通知書”，在港交所發(fā)布公告稱“不確定”能否繼續(xù)履行財(cái)務(wù)責(zé)任。許家印的命運(yùn)已被鎖定
大機(jī)構(gòu)接盤，然后債務(wù)重組，許家印或許也將失去對恒大的控制權(quán)。富豪“含淚”賣飛機(jī)，二手市場“新頂流”
近年來，富豪們頻頻出手私人飛機(jī)。私人飛機(jī)這張晴雨表，透露出的是行業(yè)的興衰。靠輸血恒大汽車就行了？
然而被寄予厚望的恒大汽車，究竟真的會(huì)在新能源市場背水一戰(zhàn)，還是最終成為恒大回籠資金不得不斷臂求生的對象？蔚來三季度凈虧損8.3億元，老大哥被趕超后要怎么打
在新能源賽道上，傳統(tǒng)車企也打響了反擊戰(zhàn)，未來新的一年，不少傳統(tǒng)車企也將向新能源汽車市場投放新產(chǎn)品。新能源汽車，恒大的最后一搏？
早已處在寒冬期的房地產(chǎn)行業(yè)，是否會(huì)隨著恒大的突然轉(zhuǎn)型進(jìn)入洗牌的關(guān)鍵時(shí)刻？房企轉(zhuǎn)型新能源汽車的接連失敗，又能否在恒大這里畫上句號？
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