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汽車人，困在「內(nèi)卷」里
沒完沒了的加班、突如其來的降薪、只圖好看不圖落地的PPT、不顧規(guī)律只求速度的產(chǎn)品迭代……上層領(lǐng)導(dǎo)的意志向下傳導(dǎo)，變成了一座又一座大山，壓向了汽車系統(tǒng)的每一根神經(jīng)末梢。別怪戴森放棄造車，他比“PPT造車”們好太多了
對于詹姆斯·戴森來說，放棄造車并不可恥。實(shí)際上，汽車并不是戴森內(nèi)部第一個關(guān)停的項(xiàng)目。快訊|軟件演示公司Pitch完成1900萬美元A輪融資，欲顛覆Powerpoint的地位
Pitch計(jì)劃挑戰(zhàn)Powerpoint的地位。該公司的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Christian Reber形容自己的工具是“Slack一代的演示工具”。當(dāng)前，微軟的Powerpoint擁有超過10億的安裝...一個發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會擺在眼前：投資無人車天才團(tuán)隊(duì)，預(yù)期收益80倍！
我的財(cái)務(wù)自由夢，徹底破滅了。多年以后回首往事，我可能會說曾經(jīng)有一個投資無人車明星公司的機(jī)會擺在眼前。60頁P(yáng)PT解析互聯(lián)網(wǎng)券商發(fā)展模式與路徑
隨著互聯(lián)網(wǎng)證券的起步與發(fā)展，“低傭金率”成為傳統(tǒng)券商轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)券商的第一戰(zhàn)略，為了搶占市場份額，不斷減低傭金率。證券行業(yè)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)收入占比同樣受到?jīng)_擊，在2013年有所回升后在2014年明顯下降。【重磅】40頁P(yáng)PT解密微信：微信平臺首份數(shù)據(jù)研究報(bào)告
微信的用戶都有哪些特征？有多少人直接通過微信實(shí)現(xiàn)就業(yè)？微信打車用戶月均消費(fèi)多少元？微信對社會公益帶來哪些影響？微信的整體社會影響力到底如何？34張圖：阿里巴巴路演PPT全曝光
阿里巴巴上市腳步已臨近。阿里巴巴日前在紐約豪華酒店華爾道夫飯店舉行IPO路演活動，公司高管向投資者就公司管理、利潤率以及與支付寶的關(guān)系等問題作出解釋。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信與首席財(cái)務(wù)官武衛(wèi)...
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