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拿什么拯救你，快遞行業(yè)的毛利率
其結(jié)果已經(jīng)在今年的3~4月的年報(bào)中顯露：申通、圓通、順豐、韻達(dá)、中通2019年毛利率無一例外地出現(xiàn)下滑。你的快遞費(fèi)，漲了
四家快遞在高速剛恢復(fù)收費(fèi)就宣布漲價(jià)，在很多人看來，這更像是一場(chǎng)“蓄謀已久”的計(jì)劃。小區(qū)開始停用豐巢了
在“壟斷”整個(gè)行業(yè)后，豐巢要開始建立新的游戲規(guī)則了，一場(chǎng)“5毛錢”風(fēng)波驟起。“收費(fèi)+重組”，豐巢在快遞圈投下兩枚炸彈
從免費(fèi)，到打賞收費(fèi)，再到明目張膽地收費(fèi)，豐巢在收費(fèi)的道路上加速奔跑。“貓狗多”打仗，快遞業(yè)變天
在快遞領(lǐng)域，新玩家極兔、眾郵、豐網(wǎng)能否吃到蛋糕并最終突圍，目前還存在諸多不確定性。阿里正式入股韻達(dá)
韻達(dá)快遞發(fā)布的2020年一季年報(bào)顯示，截至3月31日，阿里旗下公司杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司已成為韻達(dá)第七大股東，持股2%。快遞小哥最擔(dān)心的對(duì)手，悄然上崗
廣闊的市場(chǎng)前景曾引得資本競(jìng)相追逐。而當(dāng)普通人不再以一種好奇目光審視這種“天外來車”，它究竟會(huì)是曇花一現(xiàn)還是經(jīng)久不衰？快遞價(jià)格戰(zhàn)再起，8毛錢能發(fā)全國
在行業(yè)洗牌期，快遞龍頭公司趁熱打鐵，攻城掠地，落后者可能會(huì)面臨倒閉或被兼并的命運(yùn)。順豐的千億新時(shí)代
總的來看，雖然順豐2019年的新業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼，但目前的順豐仍處于三通一達(dá)和京東物流的夾擊之中，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷被挑戰(zhàn)。2019業(yè)務(wù)收入倒數(shù)第一，阿里入主能否翻盤？
阿里巴巴為申通快遞助力頗多，包括幫快遞業(yè)務(wù)上云，帶公司布局金融業(yè)務(wù)等，最終能否助公司重回巔峰？順豐窘態(tài)：從對(duì)標(biāo)阿里到搶食通達(dá)系
順豐主業(yè)所面對(duì)的挑戰(zhàn)之大，已超過了日常給予其好評(píng)人們的想象。2019快遞公司成績(jī)單大解讀
2019年，快遞業(yè)出現(xiàn)兩家百億單企業(yè)；價(jià)格戰(zhàn)再次開打，但有人偏偏不買賬；領(lǐng)先者想盡辦法擴(kuò)充業(yè)績(jī)，掉隊(duì)者只能想著怎么追回來……2019，快遞行業(yè)不順風(fēng)
當(dāng)無法適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的玩家被淘汰，不適應(yīng)時(shí)代的打法被廢棄，不甘心虧損的巨頭完成轉(zhuǎn)型，未來的快遞行業(yè)將加速進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。
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