AMD，了不起的10年
蘇姿豐說(shuō)到，“人工智能是經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力的根本驅(qū)動(dòng)力，每個(gè)人都需要更多的計(jì)算能力，而AMD在其中扮演著一個(gè)重要角色?！?/div>上海泰矽微完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元戰(zhàn)略融資
本次戰(zhàn)略融資將繼續(xù)用于布局更多車規(guī)專用數(shù)?；旌蟂oC芯片的研發(fā)，面向智能汽車的各類應(yīng)用場(chǎng)景，致力于將泰矽微打造成一家平臺(tái)型車規(guī)芯片企業(yè)。英特爾，是如何錯(cuò)過(guò)移動(dòng)、AI 兩個(gè)時(shí)代的？
曾經(jīng)的工程技術(shù)奇跡英特爾，究竟是如何一步步跌落到現(xiàn)在這個(gè)境地的？它的失敗，又能給人們帶來(lái)怎樣的啟示？在舞臺(tái)中央當(dāng)觀眾：英特爾錯(cuò)過(guò)了什么？
英特爾敏銳的捕捉到了幾乎所有革命性的新興技術(shù)，遺憾的是，相比《只有偏執(zhí)狂才能生存》中的孤注一擲，他們?cè)诿恳粭l賽道上，都只破釜沉舟了那么一點(diǎn)點(diǎn)。奧松電子完成7億元D輪融資，重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金與重科控股聯(lián)合領(lǐng)投
奧松電子成立于2003年9月，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體化的傳感器高新技術(shù)企業(yè)。被引爆的新一波AI服務(wù)器需求
如今，全球科技公司競(jìng)相在產(chǎn)品中添加人工智能的浪潮開啟，而手機(jī)預(yù)計(jì)將成為最重要的“戰(zhàn)場(chǎng)”之一。百億芯片獨(dú)角獸排隊(duì)IPO，誰(shuí)焦慮了?
商業(yè)化之路真是路漫漫而修遠(yuǎn)兮，誰(shuí)能最先腳踏實(shí)地，而不空講概念，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。湖北宜昌殺出超級(jí)IPO：年入8.5億，全國(guó)第一
興福電子做的濕電子化學(xué)品，是生產(chǎn)手機(jī)、電腦、電視里的半導(dǎo)體部件過(guò)程的必要材料。千億美元并購(gòu)，高通能否駕馭英特爾
高通收購(gòu)英特爾的傳聞如果成為現(xiàn)實(shí)，可能標(biāo)志著科技行業(yè)歷史上最具影響力的收購(gòu)之一，并將深刻重塑ARM與x86架構(gòu)之間長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的格局。歐洲半導(dǎo)體的坍縮
歐洲在半導(dǎo)體的投入產(chǎn)出似乎一直處于“雷聲大雨點(diǎn)小”的狀態(tài)，政策一直不少，但卻收效甚微。又一芯片公司，被GPU改變命運(yùn)
曾被視為ARM架構(gòu)服務(wù)器芯片新貴的Ampere的“賣身”傳聞和高通有意收購(gòu)英特爾的消息，進(jìn)一步印證了AI時(shí)代芯片產(chǎn)業(yè)格局的劇烈變動(dòng)。英偉達(dá)生態(tài)新動(dòng)作，瞄準(zhǔn)了工業(yè)大賽道
春江水暖鴨先知。作為全球加速計(jì)算的領(lǐng)導(dǎo)者，NVIDIA的動(dòng)作正在透露出一些新的風(fēng)向。股權(quán)投資護(hù)航「專精特新」
很多機(jī)構(gòu)也募不到資，企業(yè)融不到錢。對(duì)于我們國(guó)有創(chuàng)投機(jī)構(gòu)我們沖在第一線，我們堅(jiān)定來(lái)投資。服務(wù)器芯片搶手，x86仍是市場(chǎng)首選
近年來(lái)，伴隨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷加速、云計(jì)算的廣泛應(yīng)用、人工智能的蓬勃興起以及物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，服務(wù)器市場(chǎng)的需求展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。微磁完成數(shù)千萬(wàn)元戰(zhàn)略融資，華義創(chuàng)投領(lǐng)投
本輪融資主要用于磁性流體功能材料和磁流體密封模組研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，及義烏產(chǎn)業(yè)基地?cái)U(kuò)產(chǎn)建設(shè)。紫光展銳40億融資到賬，加速IPO進(jìn)程
這次融資的成功，將幫助紫光展銳可以更好地來(lái)推進(jìn)下一步IPO的各項(xiàng)工作。自主創(chuàng)新，布局新技術(shù)變革
公司的愿景是每一塊玻璃后面都一顆萬(wàn)像的芯，從成立到現(xiàn)在一直是這個(gè)愿景，隨著兩顆芯片的落地我們這個(gè)愿景正在逐步落地。摩爾線程要做「國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)」？
摩爾線程成立至今完成的5輪融資中，每輪融資陣容都極其強(qiáng)大，資方涵蓋上下游資本、頭部機(jī)構(gòu)、政府基金、戰(zhàn)略投資等等。功率半導(dǎo)體大廠，都在走這條路
不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，不論是半導(dǎo)體廠商還是車企，皆加快了對(duì)車用功率半導(dǎo)體的布局。
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