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現(xiàn)代汽車(chē)
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北京現(xiàn)代獲10.95億美元注資，北汽投和現(xiàn)代汽車(chē)出手
本次北汽投和現(xiàn)代汽車(chē)共同向北京現(xiàn)代增資將進(jìn)一步深化本公司與現(xiàn)代汽車(chē)的合作，從而進(jìn)一步促進(jìn)北京現(xiàn)代和本公司的中長(zhǎng)期發(fā)展。又一明星公司大裁員，三年巨虧2萬(wàn)億
據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)的報(bào)告，過(guò)去三年，Motional 的運(yùn)營(yíng)虧損總額達(dá)2萬(wàn)億韓元（約合14.7 億美元）。能鏈智電與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）共建共享充電服務(wù)生態(tài)
具體而言，能鏈智電為現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)充電服務(wù)、訂單管理、積分等系統(tǒng)。韓國(guó)氫能基金正式成立，規(guī)模達(dá)5000億韓元
據(jù)了解，該氫能基金旨在活躍氫能領(lǐng)域投資，將對(duì)國(guó)內(nèi)外氫能生產(chǎn)、流通、儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進(jìn)行投資。氫能商業(yè)峰會(huì)成員等國(guó)內(nèi)企業(yè)和外部投資者將向該基金出資5000億韓元，基金計(jì)劃運(yùn)作10年。蘋(píng)果“造車(chē)”的終極目標(biāo)：不需要人來(lái)駕駛，不排廢氣
如果蘋(píng)果的終極目標(biāo)不僅僅是制造普通的汽車(chē)，而是用完全自動(dòng)駕駛、零排放、徹底改變交通的新型汽車(chē)取代當(dāng)前世界上的14億輛汽車(chē)。蘋(píng)果跨界造車(chē)，量產(chǎn)時(shí)間依舊成迷
近日，據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，蘋(píng)果正在接觸現(xiàn)代汽車(chē)，討論在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，以及電動(dòng)汽車(chē)使用的充電電池方面進(jìn)行合作，而現(xiàn)代汽車(chē)正在評(píng)估這一提議。優(yōu)必愛(ài)獲近千萬(wàn)美元A輪融資
數(shù)字化汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)優(yōu)必愛(ài)（UBiAi）宣布已完成近千萬(wàn)美元A輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括China Mobility Fund和現(xiàn)代汽車(chē)，融資主要用于迭代技術(shù)、拓展市場(chǎng)和業(yè)務(wù)規(guī)模。H2Pro獲現(xiàn)代汽車(chē)25萬(wàn)歐元種子輪融資
以色列E-TAC水分解技術(shù)研發(fā)商H2Pro完成了25萬(wàn)歐元種子輪融資。現(xiàn)代投資汽車(chē)共享平臺(tái)，尋找新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)
現(xiàn)代汽車(chē)表示，此前已向初創(chuàng)公司Car Next Door投入了200萬(wàn)美元，這次將再追加620萬(wàn)美元投資。
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