「超熔科技」獲數千萬元B輪融資，仁發(fā)投資獨家投資
本輪融資資金主要用于市場開拓、產能擴張及Pyrofuse瞬時開斷器等高端新品的研發(fā)。世界首 個純電動車國家要來了
挪威為成為全球第一個完成燃油車向電動車轉型的國家感到自豪，但人們對燃油車仍有懷舊之情，偶爾開著傳統(tǒng)的燃油車出去兜兜風，這在一定程度上緩解了轉型的壓力，減少了阻力。明陽氫能完成超億元A+輪融資，專注于構建清潔、低碳、可持續(xù)的能源體系
此次規(guī)模超過億元的A+輪融資是對明陽氫能技術創(chuàng)新能力和市場潛力的高度認可，將有力推動明陽氫能在氫能領域的深入研發(fā)和市場拓展，加速實現氫能產業(yè)的商業(yè)化進程。搶卡不夠，AI公司還要搶「電」
畢竟，除了開發(fā)周期漫長、前期投資巨大以及超支風險外，核電站建設還需要經過復雜的審批流程，并面臨公眾對核安全和核廢料管理的持續(xù)質疑和擔憂，這都讓建設新核電站的推進困難重重。汽車第一城，背水一戰(zhàn)
根據規(guī)劃，廣州到2027年初步形成較完備的汽車電子產業(yè)供應體系，全市整車與零部件產值比達1:0.5，配套能力涵蓋內燃動力、混合動力、新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈條體系。660億「杉杉系」換了女掌門
鄭永剛留下的雙主業(yè)仍是杉杉可以依仗的基業(yè)。不過，從總市值來看，鄭永剛去世前，2022年7月杉杉股份一度達到725億元，截至11月19日收盤為228億元，僅為峰值的3成左右。晟運能源獲政府引導產業(yè)基金A輪融資，加速儲能技術創(chuàng)新與市場布局
晟運能源表示，將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、務實的發(fā)展理念，為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務，為我國儲能產業(yè)的繁榮做出貢獻。新能源隱秘出海賽道，正悶聲發(fā)大財
中國輪胎企業(yè)進入全球75強的數量從2006年的11家增加至2022年的36家，市場份額從5%提升至14.8%。33.48萬元-41.48萬元，騰勢Z9廣州車展上市
騰勢Z9采用“優(yōu)雅之勢”全新設計理念，內外兼修，打造可滿足個人愉悅、商務出行、家庭舒享等全場景豪華出行體驗。首發(fā)|凌動科技完成數千萬人民幣A輪融資，聚焦新能源汽車熱管理技術
凌動科技自2023年投入運營以來，專注于研發(fā)新能源汽車熱管理系統(tǒng)、生產制造熱管理零部件集成組件、熱管理系統(tǒng)控制器等產品。核心團隊深耕新能源汽車熱管理領域近十余年。固態(tài)電池持續(xù)火熱，多家科創(chuàng)板公司透露最新進展
目前多家科創(chuàng)板公司在固態(tài)電池方面亦有新進展。不過，對于具體的量產時間，多位業(yè)內人士表示尚需時間。燃油車不行了？前9個月燃油車替代電動車成出口主力
越來越多中國車企選擇全面轉向新能源汽車的情況下，奇瑞、吉利等車企仍然在反復強調其對燃油車市場的重視。揚州市新能源產業(yè)投資基金完成工商設立
重點投資于新能源、晶硅光伏、儲能、氫能等揚州市“6群13鏈”產業(yè)體系領域內的子基金或直投項目，強化項目招引和子基金資源整合。深圳市新能源產業(yè)基金招GP
基金可投金額應100%投資于新能源領域，基金投資領域主要包括新能源領域核心材料、元器件、關鍵零部件及產品、綜合解決方案、基礎設施建設等。入華25年，「豪車」品牌集體渡劫
唯一值得重視的是，新能源浪潮下的超豪華品牌們需要找到全新的“豪車”敘事，因為過去基于品牌認知積累的用戶價值正在變得模糊。
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