中科漢韻 優(yōu)化碳化硅生產工藝 車規(guī)級戰(zhàn)略如期部署
作為完整掌握碳化硅設計研發(fā)與生產制造的IDM廠家，中科漢韻的碳化硅設計生產制造能力是中科院十幾年碳化硅專利成果和國際產業(yè)資源的成熟組合。湖州市首個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源產業(yè)基金成立，規(guī)模2億元
基金100%投資于煤山鎮(zhèn)內企業(yè)或在鎮(zhèn)內設立實體子公司的鎮(zhèn)外企業(yè)，以促進煤山鎮(zhèn)產業(yè)發(fā)展建設為重點，投資范圍涵蓋新能源、高端裝備制造、電子等高新技術產業(yè)，從而推動煤山鎮(zhèn)新興產業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和特色...?寧德時代被迫與第二梯隊肉搏
種種跡象顯示，寧德時代在二級市場的突然折戟不是偶然，一切都有跡可循，冥冥之中注定，在接下來的2022年，動力電池領域將波云詭譎。寧德時代為何此時帶頭殺入換電
站在寧德時代的角度看，換電模式也將是其突破舊增長曲線、搭建新能源互聯(lián)網(wǎng)愿景的重要“戰(zhàn)略高地”。新「賭城」寧德，隔壁溫州都要抄作業(yè)
過去幾年，新能源車行業(yè)捧紅了一個賭城合肥，兄弟城市紛紛抄合肥作業(yè)，現(xiàn)在是不是要抄寧德作業(yè)了?特斯拉、蔚來遇到的“換電難題”，寧德時代能解嗎
只有完成對換電的布局，才能讓寧德時代形成鏈接動力電池的全生命周期，以便在未來的行業(yè)廝殺中獲得更多優(yōu)勢。2021車市七宗「最」
盡管2021年MPV細分市場整體份額有小幅縮減，但強勢車型并未受此影響。大部分上榜車型都有大幅度的同比增長，這說明在此細分市場上，有限的購買力正在向有更強綜合產品力的產品方向匯集。2880元的理財課，讓我成了「雙虧」青年
“房地產是經濟體的大兒子，科技創(chuàng)新是經濟體的二兒子，新能源是經濟體的小兒子，消費時經濟體的女兒，醫(yī)藥是經濟體的女婿。”中國鋰電，用二十年坐上牌桌
二十年間，市場的變換、政策的布局和無數(shù)企業(yè)的起落浮沉交相輝映，最終在新能源汽車時代，為中國換來了一個坐上牌桌的機會。寧德時代「一哥」地位可能不穩(wěn)：氫能萬億巨頭正在路上
寧德時代的“一哥”地位由核心技術奠定，但場景擴展能力、生態(tài)構建能力所強化的“成本最優(yōu)，贏家通吃”格局，才是撐起萬億市值的關鍵。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
投資界綜合
王曉盼
道總有理
極客公園
光子星球
格隆匯
市界
深途
五環(huán)外OUTSIDE
連線出行
光錐智能
36氪
鳳凰網(wǎng)
虎嗅網(wǎng)
首席人物觀
遠川研究所
億歐網(wǎng)
