旗下微信矩陣：
順豐
順豐最新資訊，投資界全方位播報(bào)順豐相關(guān)話題,全面解讀順豐投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
巨虧9億、王衛(wèi)道歉，順豐為何「翻車」？
在兇殘的價(jià)格戰(zhàn)之下，2021年第一季度，其他快遞企業(yè)的日子也未必好過。巨虧9億、王衛(wèi)道歉，順豐為何翻車
順豐之所以如此著急地加大投入、爭奪市場，是因?yàn)槿缃竦目爝f行業(yè)正處于加盟式快遞整合洗牌、京東物流以及極兔速遞等公司上市之前的時(shí)間窗口期。巨虧11億，順豐不太可能更壞了
本次順豐在業(yè)績上的變化，其實(shí)在情理之中。風(fēng)物長宜放眼量，雖然順豐業(yè)績短期內(nèi)承壓，但是它的基本面是好的，不僅僅是各項(xiàng)細(xì)分業(yè)務(wù)在同行中的領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，而且它的綜合物流服務(wù)能力也在逐步提升。投資界24h|千億豪門繼承人做VC；字節(jié)或推獨(dú)立電商APP；羅永浩：今年收入至少做到 100 億?
B站回應(yīng)收購游族網(wǎng)絡(luò)股權(quán)：與事實(shí)不符；順豐預(yù)計(jì)一季度歸母凈利虧損9億元-11億元；羅永浩希望今年業(yè)務(wù)收入至少做到 100 億?。順豐們?yōu)楹味⑸仙鐓^(qū)團(tuán)購
快遞企業(yè)缺乏電商零售基因，很難做好該業(yè)務(wù)，順豐就是一個(gè)很好的例子。在這種情況下，哪家快遞企業(yè)可以把社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)跑通，就顯得尤為重要。順豐很難被復(fù)制
3月17日晚，順豐控股發(fā)布2020全年業(yè)績報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2020年全年，順豐實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%，遠(yuǎn)高于17.3%的行業(yè)增長率。脈族科技完成天使輪融資，順豐旗下公司領(lǐng)投
本輪融資將用于持續(xù)打造脈丁APP的核心競爭力，實(shí)現(xiàn)用戶裂變，最終形成用戶的使用習(xí)慣。順豐，披著快遞馬甲的科技公司？
京東物流和順豐快遞不可簡單相提并論，“京東物流是前置倉，和順豐并非同種快遞業(yè)務(wù)，更多還是服務(wù)于自營電商”。在京東物流IPO之際，順豐已進(jìn)入“無人區(qū)”
順豐選擇合作對象這件事，或許也會(huì)給快遞行業(yè)內(nèi)企業(yè)在選擇合作企業(yè)上有一些啟示。京東物流的“天花板”
京東物流描繪的圖景走出了一條相對差異化的道路，物流不是重點(diǎn)，存貨管理才是重點(diǎn)，一存一借間，才是巨大“商機(jī)”。京東物流“脫離”京東
縱觀整個(gè)行業(yè)，快遞實(shí)際上是一門可以賺錢的生意，順豐及四通一達(dá)均實(shí)現(xiàn)了盈利的基本目標(biāo)。而京東物流也是實(shí)實(shí)在在地大幅收窄了虧損，盈利在即。京東物流：為京東掙錢，不靠京東養(yǎng)家
想要在與順豐等對手的競爭中再造一個(gè)京東，還需要更大的力度來提升其市場份額和規(guī)模，這些都是京東物流上市后需要交給資本市場的新故事。順豐電商之心不死
整合了供應(yīng)鏈、流量、配送等資源優(yōu)勢的豐伙臺(tái)，這次能讓順豐順利實(shí)現(xiàn)做了10年的電商夢嗎？順豐電商，一直失敗一直戰(zhàn)
暫且我們不去預(yù)測豐伙臺(tái)的成功與否，更為關(guān)心的問題是，王衛(wèi)帶領(lǐng)的順豐為何如此執(zhí)念于電商?又為什么總是失敗的結(jié)局?社區(qū)團(tuán)購巨頭大戰(zhàn)，團(tuán)長進(jìn)擊
五金店、裁縫店、鐘表店、干貨店……城區(qū)老街上的古早線下門店或許從未想過，在新冠疫情的影響下，會(huì)以社區(qū)團(tuán)購這一另類的方式，完成與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的接軌。
巨潮WAVE
虎嗅網(wǎng)
投資界
融資大事件
億歐網(wǎng)
十億消費(fèi)者
未來消費(fèi)
騰訊財(cái)經(jīng)
36氪
Bianews鞭牛士
DoNews
江瀚視野觀察
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
