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滴滴拼車體驗再升級，上線拼友頭像功能，“催一催”更快出發(fā)
為了進一步保障拼友的乘車體驗，共同營造良好的拼車乘車環(huán)境，滴滴拼車還發(fā)布了《滴滴拼車乘客守則》，倡導(dǎo)拼友在拼車時需要及時到達上車地點，按照發(fā)單人數(shù)按點上車，不隨意更改拼車規(guī)劃路線以及接受系統(tǒng)規(guī)劃的拼友...滴滴獨立品牌「花小豬」4城上線，下沉市場能否講好新故事？
滴滴在7月20日和22日相繼推出“青菜拼車”和“花小豬”兩個新的獨立品牌，前者由原拼車服務(wù)升級而成，后者則主打“實惠便捷”并指向“年輕用戶”。至此，滴滴出行旗下已擁有包括滴滴、禮橙、青桔、青菜、花小豬...“人人網(wǎng)”？是那個做字幕、能追劇的嗎
懷舊多是一時興起，實用和娛樂才是大眾剛需。如何讓年輕人重新認識人人網(wǎng)，今天的00后，恐怕很難被一根雞腿收買了。活在滴滴“陰影”下，嘀嗒拼車還能如何突圍？
曾有一個話題標簽叫做“在巨頭的陰影下”，用這個詞語來形容現(xiàn)在的出行領(lǐng)域再恰當不過了，2015年不管是專車領(lǐng)域還是拼車、大巴還是代駕領(lǐng)域，都紛紛遭到了滴滴的碾壓。各平臺搶灘春運返鄉(xiāng)，打車軟件如何撬動春運市場？
與往年不同的是，今年拼車返鄉(xiāng)的浪潮里又多了一種方式：互聯(lián)網(wǎng)出行平臺紛紛上線的拼車回家成為了貨車、飛機、大巴以外的重要運力補充，給了春節(jié)返鄉(xiāng)的人們又一個選擇。實現(xiàn)“多人拼車”，Uber和滴滴要解決哪些問題？
拼車有什么好處？在滴滴專車運營負責人看來，拼車不僅提高了叫車的成功率，為專車司機增加了27%的時薪，并且減緩了擁堵現(xiàn)象和降低用戶出行成本。孫樞稱，“我們的數(shù)據(jù)顯示，拼車可以為用戶降低32%的出行成本，...滴滴巴士、嘟嘟巴士、考拉班車等入局：拼大巴市場全景剖析
7月16日，滴滴快的旗下巴士業(yè)務(wù)“滴滴巴士”將在北京、深圳上線。這意味著已經(jīng)試運營了多時的滴滴“直達班車”正式“轉(zhuǎn)正”。而從整個拼大巴市場來看，滴滴其實遲到已久。在這個市場中，已有嗒嗒巴士、考拉班車等...如果專車成了出租車的“變種”，拼車會否是出租車市場的下一個顛覆者？
拼車中，超過50%的人會把自己的頭像包括車的圖像放上去，會把車主和拼車人的職業(yè)、行業(yè)、經(jīng)常出沒地和愛好、祖籍、年齡放上去，這些信息在運營性質(zhì)的出租車上是不可想象的。陌陌或?qū)⒋笈e殺入拼車市場：這是先約人，再約車的節(jié)奏
近期陌陌發(fā)出的一份針對用戶的調(diào)查問卷顯示，陌陌正在對用戶進行關(guān)于拼車出行的調(diào)查，內(nèi)容涵蓋用戶的拼車意愿、職業(yè)、月收入等內(nèi)容，意在為殺入拼車市場做準備。“激進”順風車攪春水：市場來了大家一起玩，優(yōu)勢危機并存
滴滴順風車近乎于“瘋狂”的推進速度和強度，會給之前市場中存在的其他玩家?guī)矶啻笥绊?？是否會像搶占出租車、專車市場那樣搶占到拼車這個增量市場？以及拼車市場會產(chǎn)生哪些變化？經(jīng)緯創(chuàng)投萬浩基：O2O或現(xiàn)合并潮，拼車發(fā)展空間存疑
經(jīng)緯創(chuàng)投合伙人萬浩基談眼下投資熱點：1、從剛開始就不看好類Secret項目，不滿足頻次、時長、長期三個指標，因此對一夜爆紅也不感興趣。2、滴滴快的聯(lián)姻或?qū)⑶藙覱2O行業(yè)的合并潮。3、拼車市場能做多大存...嘀嗒拼車1億美元融資背后：拓展市場，滿血迎戰(zhàn)滴滴
作為O2O垂直領(lǐng)域的下一個藍海，拼車市場硝煙四起，僅2014年就有超過20家拼車APP拿到融資，融資總額超2億美元。嘀嗒拼車更是高調(diào)宣布獲得了1億美元C輪融資，該輪融資崇德投資領(lǐng)投，摯信資本、易車網(wǎng)和...BAT入局，創(chuàng)業(yè)公司緊隨其后：風口上的拼車 能否造就下一個“快滴”
和百度的激進相比，阿里和騰訊相對比較冷靜，在拼車這一領(lǐng)域的布局似乎都交給了自己投資的快的、滴滴來干。4月2日，快的推出非營利性搭車服務(wù)一號快車；而滴滴旗下的滴滴快車也已經(jīng)開始招募車主，上線指日可待。
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