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長江新能源智造基金簽約設(shè)立
此次設(shè)立的產(chǎn)業(yè)基金將重點(diǎn)發(fā)展高端裝備制造、新能源汽車零部件及新材料等產(chǎn)業(yè)。浙江臺(tái)州殺出超級(jí)獨(dú)角獸:年入15.44億
做汽車零配件的,準(zhǔn)備上市。泰鴻萬立位于臺(tái)州市臺(tái)州灣新區(qū),成立于2005年,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合性汽車零部件配套企業(yè)。最強(qiáng)地級(jí)市又變強(qiáng)了
蘇州人歷來都是,腦子活,膽子大,辦法多。蘇州的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之多,放眼全國罕有對(duì)手。智能工廠解決方案提供商「零可達(dá)科技」完成千萬級(jí)天使輪融資,用友產(chǎn)投領(lǐng)投
零可達(dá)于2023年創(chuàng)立,為以汽車零部件行業(yè)為代表的離散行業(yè)制造企業(yè)提高交付效率。「恩井科技」完成近億元C+輪融資,蔚來資本領(lǐng)投
恩井科技成立于2017年,是一家以高科技,新技術(shù)為導(dǎo)向,從事智能前艙系統(tǒng)、智能側(cè)開門系統(tǒng)、智能尾門系統(tǒng)、智能尾翼系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的汽車零部件企業(yè)。旺季來了,車用零件業(yè)迎訂單大潮
前瞻預(yù)測(cè),至2028年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將突破4.8萬億元。汽車價(jià)格戰(zhàn)頻頻,投整車不如投零部件?
當(dāng)下投資機(jī)構(gòu)更看好汽車零部件板塊,一定程度上是受競爭環(huán)境的影響。新能源汽車雖然大勢(shì)所趨并帶動(dòng)了汽車行業(yè)產(chǎn)銷量的增長,但投資整車環(huán)節(jié)最大的問題是不確定性。專注汽車高端零部件,南京經(jīng)緯達(dá)汽車完成過億元A輪融資
經(jīng)緯達(dá)汽車科技是國內(nèi)外最早從事線控底盤與智能避撞技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)之一,擁有十余年深厚的技術(shù)積累。國產(chǎn)汽車零部件估值爆漲之謎
汽車零部件企業(yè)仍然需要保持清醒頭腦,合理運(yùn)用資金,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),并追求可持續(xù)增長。同時(shí),政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管和引導(dǎo),以防范市場(chǎng)泡沫和風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)汽車零部件企業(yè)的健康發(fā)展。總規(guī)模100億,溫州這支母基金正式成立
溫州市大羅山基金村產(chǎn)業(yè)母基金的設(shè)立,能夠有效的發(fā)揮國有資本的引導(dǎo)作用和放大效應(yīng),激發(fā)資本招大引強(qiáng)、培優(yōu)扶強(qiáng)的作用,促進(jìn)溫州市“5+5”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)家電巨頭集體「造車」
目前美的、海爾、海信等新一輪跨界汽車行業(yè)的家電企業(yè),都不再考慮資金需求動(dòng)輒百億元級(jí)別的整車制造業(yè)務(wù),而是選擇聚焦汽車零部件業(yè)務(wù)。循環(huán)載具綜合解決方案提供商「中集運(yùn)載科技」完成新一輪超2億元融資
中集運(yùn)載科技本輪融資估值在上一輪融資估值的基礎(chǔ)上有了一定幅度的上調(diào),其主要原因是綜合考慮了該公司在大客戶拓展、新產(chǎn)品研發(fā)取得突破以及穩(wěn)健的經(jīng)營數(shù)據(jù)。汽車零部件,向中國流動(dòng)的價(jià)值鏈
新能源時(shí)代,汽車零部件的產(chǎn)業(yè)鏈逐步回歸中國,我國汽車零部件企業(yè)迎來彎道超車的大機(jī)遇。即東汽車獲廣發(fā)乾和5000萬元融資,助推國產(chǎn)汽車零部件發(fā)展
即東汽車是一家集產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性汽車零部件供應(yīng)商。云海金屬子公司「博奧鎂鋁」獲1億人民幣戰(zhàn)略投資 ,投資方為金石基金
博奧鎂鋁是一家汽車鎂鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)商,為汽車客戶提供輕量化解決方案,專業(yè)從事鎂鋁合金中大型壓鑄產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售。