卷技術(shù)、拓場景，動力電池廠商艱難求生
如何打響生存戰(zhàn)，正成為擺在當前眾多二三線動力電池廠商以及背后產(chǎn)業(yè)鏈身上的難題。峰飛航空獲寧德時代數(shù)億美元戰(zhàn)略投資
本次融資完成后，峰飛航空將繼續(xù)致力于eVTOL技術(shù)的深度研發(fā)和廣泛應用，進一步提升空中物流和空中出行方案的安全性和可靠性。單日跌了200億，寧德時代不香了？
展望未來，寧德時代未來幾個季度能否穩(wěn)住增長，以及如何有效平衡地緣政治沖突下公司出海的進展將成為未來市場主要的觀察點。投資界24h | 娃哈哈公告：宗馥莉不辭職了；黑石宣布抄底了；寧德時代去廈門，成立60億基金
娃哈哈發(fā)布聲明稱，為確保公司的平穩(wěn)健康發(fā)展，經(jīng)各股東友好協(xié)商，宗馥莉女士決定繼續(xù)履行娃哈哈集團的相關(guān)管理職責。寧德時代去廈門，成立60億基金
當各地高舉招商大旗，政府引導基金們在選擇合作對象時，自然會格外關(guān)注對方對于產(chǎn)業(yè)的理解力、關(guān)注度、資源整合能力。投資界LP周報 | 寧德時代聯(lián)手廈門成立基金
根據(jù)公開信息統(tǒng)計：截至周五下午，本周（7月15日-7月19日）LP動態(tài)共44起事件。同安科創(chuàng)母基金參股4支子基金
已入駐凱輝基金、同創(chuàng)偉業(yè)、愉悅資本、賽富投資、梅花創(chuàng)投等知名投資機構(gòu)，落地基金總規(guī)模超200億元。寧德時代擬募集百億基金，加速全球供應鏈布局
寧德時代計劃為該基金出資約15%，其正與海外主權(quán)財富基金、超級富豪的家族理財辦公室、油氣公司等潛在投資者進行談判。寧德時代「狂卷」打工人
在動力電池領(lǐng)域里很難在有新高度的寧德時代，有比亞迪珠玉在前，不管是否參與造車，可以確定的是，其正在逐漸往造車鏈上靠近。已經(jīng)全球第一了，為什么還要「奮斗100天」
打工人的破防可以理解，“寧王”之卷卻讓人費解：貴為全球第一大動力電池生產(chǎn)商，高科技的一面圖騰，為什么還要“奮斗100天”？寧德時代、比亞迪競賽超充，動力電池將進入6C時代
所有車企和電池企業(yè)，都在卷“讓充電像加油一樣快”。從2022年的3C上車，到2023年的4C、5C的推出，如今，電動汽車正在挺進6C時代。投資界24h | 寧德時代回應網(wǎng)傳896工作制系造謠；滴滴計劃于2025年赴港上市；LP開始招投后單位
引導基金開始承擔更多的賦能角色，并以此形成自身優(yōu)勢。某種程度上，這也是一級市場洗牌之下的一縷寫照。固態(tài)電池集結(jié)號吹響
當日韓歐美在固態(tài)電池領(lǐng)域群雄并起后，如何保證中國動力電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢不被固態(tài)電池顛覆？如何保證中國企業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑？這60億資金為行業(yè)指明了方向。從洛陽走出的全球資源大鱷
洛陽鉬業(yè)憑借高舉高打的國際戰(zhàn)略，公司擁有了叫板嘉能可、自由港麥克莫蘭等世界巨頭的底氣。澳琴與寧德時代達成基金合作
加大在合作區(qū)的項目投入，吸引澳門優(yōu)秀青年，帶動新能源行業(yè)在合作區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚。瘋狂的固態(tài)電池，焦慮的寧德時代
僅僅一個月的時間，寧德時代的固態(tài)電池就從“離商業(yè)化很遠”到“落實小批量生產(chǎn)時間表”，可見在固態(tài)電池的“營銷狂歡”下，“寧王”還是“急了”。
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