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投資界24h |威馬汽車正式赴港IPO；華為第三批軍團來了；內(nèi)蒙古100億雙碳基金出爐
比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向。消息人士稱，據(jù)比亞迪內(nèi)部測算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達到了2500萬噸以上，折算為碳酸鋰可達100萬噸。拿下這些鋰礦石，意味著覆...
比亞迪 SPAC 華為威馬
echoyu2022-06-01 08:47
中藥+網(wǎng)約車+超跑=？
從現(xiàn)有發(fā)展路徑看，廣汽埃安像是拿了威馬的劇本，在像素級復(fù)制。但大家都知道，威馬的劇本，本就是算不上一出好戲。
廣汽埃安威馬電動車
虎嗅網(wǎng)2022-04-06 14:24
電車漲價了，別急，油車也會跟著漲
"新能源隨便一漲都是1萬-2萬，2萬元按照10塊錢一升油計算，都能加2000升，按照50L的油箱來算，能加40箱。"
新能源理想威馬
品玩2022-03-25 13:19
躲過315的車企們還沒到安全區(qū)
隨著新能源汽車被召回和被投訴的比例逐年增加，新能源汽車行業(yè)更加需要3.15的監(jiān)督和曝光，以便來推動整個汽車行業(yè)的良性變革，使新能源汽車、自動駕駛變得更加安全和可靠。
威馬極氪小鵬
連線出行2022-03-16 16:08
蔚小理闖新關(guān)：對手、周期和供應(yīng)鏈
“蔚小理”的競爭者都有誰？如何應(yīng)對行業(yè)周期性挑戰(zhàn)？他們最大的短板是什么？
威馬蔚小理缺芯
市值榜2022-01-05 14:35
威馬3起自燃后，回不去的冠軍位
就在車企們都以自動駕駛作為噱頭你追我趕的時候，電車車主們就被冬天澆了一盆冷水，想要嘗鮮的油車車主們繼續(xù)聞著汽油味——還是油車香。
威馬電車自燃事故
伯虎財經(jīng)2022-01-05 08:27
誰把電動車扼殺在搖籃？
在家裝不了家充樁、在外搶不到公共樁，考慮買電動車的用戶往往被充電問題所勸退。
電動車充電樁威馬
虎嗅網(wǎng)2021-12-27 08:03
新造車第二波上市潮：威馬、哪吒、零跑搶門票
上市不是終點，卻能補充糧草。這一次，它們站在了同一個起跑線。
威馬哪吒零跑
深途2021-11-30 17:51
汽車圈的雙十一，為何熱不起來
“汽車本身屬于非標(biāo)準(zhǔn)化的大宗商品，因此消費者在購買這樣的商品時會更加謹(jǐn)慎，尤其隨著新能源汽車的發(fā)展，智能化逐漸成為消費者看重的方面，而這方面更注重在線下體驗，線上電商平臺上的宣傳文字是無法讓消費者有親...
宏光東風(fēng)京東威馬
連線出行2021-11-12 15:16
新能源賽道馬太效應(yīng)加劇
新能源賽場的競爭愈發(fā)激烈，“亂戰(zhàn)”時期，頭部廠商趨于穩(wěn)固。腰部廠商，“上下”兩難盡。
哪吒汽車威馬零跑蔚來
銀杏科技2021-11-03 14:19
威馬：比掉隊更可怕的，是沒個性
2020年，是行業(yè)的轉(zhuǎn)折點。國產(chǎn)特斯拉銷量猛增、小鵬汽車、理想汽車赴美上市后的瘋狂營銷動作，以及以低端車產(chǎn)品為主零跑和哪吒窮追不舍。到了2021年上半年，威馬銷量為1.56萬輛，從排行榜跌出了第一陣營...
特斯拉威馬小鵬
虎嗅網(wǎng)2021-10-14 14:41
威馬IPO，擺脫平庸的背水之戰(zhàn)
新勢力的賽跑是一場馬拉松，所有新造車都還在路上，已經(jīng)落后主流新勢力半場的威馬，還有彎道超車的后勁兒嗎？
威馬蔚小理新勢力
一點財經(jīng)2021-10-12 17:03
李嘉誠、何鴻燊家族加注威馬汽車
早在去年9月，就已傳出威馬汽車要沖擊國內(nèi)科創(chuàng)板的消息，但在被曝出暫緩科創(chuàng)板IPO后，威馬的上市就沒了消息。由此，在業(yè)內(nèi)看來此次有李嘉誠、何鴻燊兩大家族參與的融資，或許是在為威馬赴港上市做著準(zhǔn)備。
威馬李嘉誠何鴻燊百度吉利
連線出行2021-10-09 17:19
中低端新能源車賽道擠滿競爭者
除了小鵬，蔚來、零跑、威馬、特斯拉等造車新勢力也將目光鎖定在20萬元級的中低端新能源汽車市場，傳統(tǒng)汽車巨頭吉利、長城等也不想將“蛋糕”拱手相送。中低端新能源車賽道擠滿了競爭者。
小鵬蔚來威馬特斯拉
鳳凰網(wǎng)2021-09-17 13:55
投資界24h|神舟十二號今日回家；威馬減資或在為境外上市準(zhǔn)備；淘寶直播更換負(fù)責(zé)人
神舟十二號飛船將于今天返回地球?；威馬汽車減資或為境外上市做準(zhǔn)備?；消息稱淘寶直播更換負(fù)責(zé)人，獨立內(nèi)容APP獲更多支持。
神舟飛船威馬淘寶
投資界2021-09-17 08:21
上汽、威馬們發(fā)力SOA，是切換維度下的「彎道超車」？
總的來看，電動化、智能化正在構(gòu)筑起下一輪產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道，而SOA平臺成為一眾車企搶奪聲量的關(guān)鍵之一。
SOA 智能汽車上汽零束威馬
智能相對論2021-04-27 08:31
沈暉給雷軍敲響警鐘
雷軍在3月30日官宣造車當(dāng)天曾回憶那段時間，“白天，我都會想到10個必須做的理由，到晚上，冷靜下來，又可以列出10個不能干的理由?！?/div>
小米威馬雷軍沈暉
字母榜2021-04-26 07:28
威馬汽車，到底在急什么？
當(dāng)下造車新勢力誰最焦急？威馬或許是其中之一。威馬2020年累計總銷量為22495輛，同比僅增長33.3%，增速遠(yuǎn)低于“造車三傻”（蔚來、理想、小鵬）。
造車新勢力威馬銷量資本
節(jié)點財經(jīng)2021-04-22 12:25
從冤家到難兄難弟，吉利與威馬的三次交手
五年后，吉利和威馬在通過入局新能源，搶占智能化高地，即將登陸科創(chuàng)板這三次交手之后，不僅無法分出高下，反而越打越像，成了“難兄難弟”。
沈暉李書福吉利威馬
科技新知2021-02-08 14:13

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