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2023年，「堵城」是它
城大，人多，車也多。開車上班的郭沛也有通勤煩惱。從解放碑開到北碚，不堵車的話，需要30分鐘，但早高峰的路上車流密集，通勤時間往往超過一小時。這八個區(qū)縣，「擊敗」全國90%的城市
對于一座城市而言，城區(qū)經(jīng)濟代表著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展“火車頭”，亦是牽引城市能級、形象提升的重要力量。從這一維度而言，如何理解頂級城區(qū)正在經(jīng)歷的變化？面向下半年，這些區(qū)縣“天花板”又將如何實現(xiàn)再突破？城市半年報：漢杭沖刺，中部混戰(zhàn)，誰又墊底？
梳理24座頭部經(jīng)濟強市最新交出的“成績單”，一些差距乃至分化正悄然出現(xiàn)，各梯隊內(nèi)部更是在“貼身肉搏”中加速洗牌。北上廣Citywalk爆火，入局者誰在賺錢？
旅游“特種兵”付費百元為遛彎，小而美生意難成持續(xù)業(yè)務。City walk仍然有作為小而美生意的前景。只不過，在付費人群壯大與專業(yè)產(chǎn)品得以穩(wěn)定供應之前，City walk，還有很長一段路要走。萬億城市上半年「突圍」
根據(jù)海關總署最新公布的數(shù)據(jù)，以萬億GDP城市為例，包括上海、北京、深圳、廣州、青島在內(nèi)的城市依然扛住壓力，以較高的增速，實現(xiàn)了對自身的超越。中國AI產(chǎn)業(yè)地圖
經(jīng)濟觀察報記者不完全統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在新一輪生成式AI熱潮中，全國已經(jīng)出現(xiàn)了106個大模型，其中北京的大模型公司數(shù)量和研發(fā)數(shù)量均占據(jù)“C位”，多達54個；上海在AI算力方面積累了優(yōu)勢；深圳、廣州、杭州、成都...縣城新中產(chǎn)：拿三線工資，過一線生活
縣城漸漸演化成微縮版城市，而處在其中的中產(chǎn)，在享受閑適之外，也在面臨人情世故的糾葛。4天三度創(chuàng)下新高，城市如何「應烤」？
各項研究資料表明，全球溫度已經(jīng)比100年前增加了1.1~1.2℃左右，現(xiàn)在還是在加速增加，按照現(xiàn)在的情況，如果不采取措施的話，估計到2100年，應該至少會增加4℃左右。東北那旮旯的日常，跟北上廣沒有本質(zhì)區(qū)別
現(xiàn)代性的中國類型已經(jīng)出現(xiàn)，對于沒有經(jīng)歷過衰落的繁華而言，衰落是想象未來的導師。新能源車「補能戰(zhàn)」拉響，哪座城市打頭陣？
眼下，充電樁市場缺口有多大？根據(jù)啟信寶提供的數(shù)據(jù)，從企業(yè)分布來看，哪些城市“挑大梁”，誰又將成為新的“分羹者”？城市里的年輕人，開始找植物同居
無論是在城市或是城郊，越來越多年輕人化身為城市新一代農(nóng)人，他們樂于嘗試并學習和植物相處，這是他們對當下壓力最溫和的抵制。美食荒漠之爭，北深杭誰會拿第一
一面是網(wǎng)紅餐廳需要提前訂位，排隊叫號；一面是外賣軟件刷了半天，翻不出一份好吃的，可月末了一檢查賬單，恩格爾系數(shù)還是一如既往地高。產(chǎn)業(yè)基金接連出臺，空天信息賽道機會來了
多地搶灘萬億“空天信息”賽道。面向浩瀚星辰，機會無限大，城市沖刺空天信息第一極的第一幕正開啟。萬億城市攻守戰(zhàn)：深圳狂飆，蘇州失意，誰在候補？
從增速來看，深圳“狂飆”，以10%的名義增速領跑；西安“突進”，實際增速高達7.6%，暫居萬億城市第一位。寧波，中國單項冠軍之城
寧波能否繼續(xù)保持國家級單項冠軍企業(yè)的優(yōu)勢地位，未來能否沖頂“兩萬億城市”成功，一切都值得期待。
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