哈啰：學(xué)拼多多的套路，走美團的老路
在巨頭們加碼社區(qū)團購的2020年末，哈啰毅然退出。旗下的社區(qū)團購小程序“哈啰惠生活”，也在上線半年后停止服務(wù)。是適時放棄還是消耗不起已不重要，對哈啰來說，現(xiàn)在最緊要的，是在上市前最后沖一把想象力（估值...ESG專題| 大灣區(qū)基金投資企業(yè)哈啰出行推動綠色發(fā)展
大灣區(qū)共同家園發(fā)展基金（“大灣區(qū)基金”）投資企業(yè)哈啰出行是致力于為用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和服務(wù)的專業(yè)移動出行平臺。哈啰出行沖擊美股IPO，共享經(jīng)濟還是門好生意么
哈啰出行在共享出行市場上已形成一定的寡頭優(yōu)勢。但這一“兩輪”的核心業(yè)務(wù)終究難以成為可持續(xù)性的高速成長引擎，它需要新的血液來為自身帶來盈利活力。哈啰出行與上海鳳凰、益陽科力遠進行戰(zhàn)略合作
上海鳳凰（佛山）工廠和科力遠（佛山）工廠最快將于今年3月份落地量產(chǎn)。兩座工廠的落地，將有力確保哈啰在華南地區(qū)共享單車及助力車的供應(yīng)。共享電單車重蹈覆轍：新車投放半年就進「墳場」
11月23日，長沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團、喜寶達6家共享電單車企業(yè)，要求上述企業(yè)清理回收無牌照電動自行車。共享單車無序停放難題破解，哈啰大腦2.0亮相世界人工智能大會
和傳統(tǒng)電子圍欄相比，自適應(yīng)藍牙電子圍欄可以實現(xiàn)更高精度的識別和提示，引導(dǎo)用戶規(guī)范停車。哈啰出行攜寧德時代螞蟻金服首期出資10億推換電服務(wù)，為電動汽車建“加油站”
三方合作具體模式可以理解為給兩輪電動車建換電站，模式類似于汽車加油站。快訊|哈啰出行與巴斯夫、東磁等五大產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴達成精益合作戰(zhàn)略
據(jù)悉，過去兩年半哈啰出行已累積為用戶提供超過120億次的出行服務(wù)。快訊|哈啰順風(fēng)車成立5億元“順風(fēng)綠色出行基金”
此次哈啰順風(fēng)車拿出5億成立“順風(fēng)綠色出行基金”，從三個維度讓車主和用戶受益。快訊|哈啰出行即日在全國上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，涉及300多個城市
同時哈啰順風(fēng)車也設(shè)立了7x24小時專職客服，全面高效解決司乘問題。此外，哈啰順風(fēng)車已和知名保險達成合作，為司乘雙方免費提供人身意外險、意外醫(yī)療險等，多重機制保障人身安全。快訊|哈啰順風(fēng)車車主招募，20天注冊量破百萬
目前哈啰順風(fēng)車車主招募工作正在順利進展中，東莞、成都、合肥、杭州等幾個城市將在1月下旬開始試運營。快訊|出行+新零售，哈啰出行跨界合作推進融合生態(tài)
哈啰單車作為高頻出行工具，以“毛細血管式分布”、“即時連接”的優(yōu)勢，打通用戶生活、服務(wù)和場景，實現(xiàn)“線上”和“線下”深度融合，為用戶提供多元化城市端增值服務(wù)。快訊|全國81城同步接入嘀嗒出租車業(yè)務(wù)，哈啰出行正式啟動打車業(yè)務(wù)
“超級用戶ID”功能還將隨哈啰出行APP持續(xù)迭代升級，在未來哈啰出行上線更多出行服務(wù)時讓用戶輕松玩轉(zhuǎn)共享大出行，并給予用戶更多、更好的權(quán)益。預(yù)計11月，哈啰出行將上線用戶的優(yōu)惠與獎勵系統(tǒng)。快訊|網(wǎng)約車又一攪局者，哈啰出行上線打車功能
以共享單車起家的哈啰出行，在今年9月中旬完成了從“哈啰單車”到“哈啰出行”的品牌升級，開啟從共享單車服務(wù)商轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)移動出行平臺的新發(fā)展階段。
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