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「越南版特斯拉」VinFast走下神壇
汽車行業(yè)正越來越像手機(jī),模塊化,硬件將變得越來越容易,未來決勝于軟件。越南首富為什么能身家2000億美元?
和廣為人知的特斯拉、豐田不同,VinFast僅僅創(chuàng)立6年,業(yè)務(wù)僅局限于越南本土。投資界24h | 「越南特斯拉」市值一夜破1000億美元;孫正義操刀,全球最大IPO來了;深圳落地30億醫(yī)療產(chǎn)業(yè)基金
據(jù)《華爾街日報》報道,私募股權(quán)公司Roark Capital即將達(dá)成協(xié)議,以約96億美元收購三明治連鎖店賽百味。暴漲超250%,越南版特斯拉VinFast上市首日市值超寶馬
VinFast周二收盤的市值飆升至850億美元,不僅超過了理想和蔚來的總和,在車企市值榜上還領(lǐng)先法拉利、斯特蘭蒂斯、本田汽車、福特汽車、通用汽車和寶馬汽車。又一新造車赴美上市,估值千億超蔚來,還被賭王之子看中
越南首富造車的故事。雖然VinFast敲鐘在即,但當(dāng)下全球電動汽車市場的競爭已經(jīng)到了白熱化階段。越南汽車,被中國拿捏了?
VinFast是越南首富潘日旺創(chuàng)立的。潘日旺曾在烏克蘭創(chuàng)立了VinGroup,后來回到越南,VinGroup涉足房地產(chǎn)、零售等行業(yè),成長為越南跨行業(yè)的巨無霸企業(yè)。「越南許家印」赴美上市,旗下車企巔 峰估值600億美元超蔚小理
無論結(jié)局怎樣,VinFast已經(jīng)創(chuàng)造了歷史,但是如何在世界汽車舞臺站穩(wěn)腳跟,真正打造出一個越南汽車品牌,才是接下來真正考慮的。越南首富給恒大汽車上了一課
如果Vinfast能夠成功,那么含華量更足的國產(chǎn)電動新勢力們是不是也能在東南亞擁有自己的一席之地呢?越南許家印,要給拜登造車
正如長城汽車董事長魏建軍所言:“全球化必須要走,我們只有兩個選擇,死在國內(nèi)還是死在國外,我認(rèn)為只有走出去才有希望?!?/div>女高管帶出一個造車IPO,VinFast估值3800億
曾幾何時,面對來勢洶洶的特斯拉,蔚來、理想、小鵬可謂是“三英戰(zhàn)呂布”。如今隨著又一波新勢力的快速崛起,儼然一幅群雄逐鹿的畫面。