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姚振華投500億的造車公司，賬上只剩2600元了
司法拍賣網站顯示，安徽蕪湖經濟技術開發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布一則拍賣公告，標的為觀致汽車有限公司的汽車生產線設備，起拍價約為1.23億元。寶能四處漏風，姚振華只剩被動
寶能旗下的鉅盛華、汽車、物流等企業(yè)涉及司法風險上百條，被訴訟、被強制執(zhí)行、股權質押等比比皆是，這些企業(yè)引發(fā)的連鎖反應，早已讓姚振華和寶能危機四伏。「野蠻人」贏了王石，卻敗于造車
為200億債務急賣資產，仍要繼續(xù)造車！寶能危機多大？
寶能在汽車領域已經投入500億，還涉足生鮮電商和手機業(yè)務，隨之而來的是近2000億有息負債，為了去金融、地產，寶能將自己陷入危險之中。深商控股接盤眾泰汽車，房產企業(yè)都有一個造車夢？
對于深商控股而言，能否避開寶能和恒大的困局，還要看之后其所布局的汽車產業(yè)鏈是否能運轉起來。寶能系動蕩，姚振華還“野蠻”得起來嗎？
“寶萬之爭”一戰(zhàn)，寶能和姚振華被貼上“野蠻人”、“資本玩家”的標簽。在此后，姚振華帶著寶能“脫虛向實”，做產業(yè)地產、踏入汽車業(yè)，意圖成為實業(yè)體。而今看來，姚振華要撕去這些標簽尚有難度。劉姝威與姚振華“掐架”，萬科244億市值沒了，還被打臉信披違規(guī)？
這段時間，萬科A（000002.SZ）一直沉浸在股價漲漲漲的狀態(tài)中，一度超過40元/股，有關寶能系的輿論都圍繞著“持萬科A浮盈超500億、600億”，姚老板高興了沒兩天，這個氛圍就被一個女人給打破了，...寶能入局汽車行業(yè)16.25億收購觀致25%股權，未來將聯手奇瑞增資65億
整個汽車行業(yè)正在經歷一波大的變革浪潮，互聯網車企如蔚來、小鵬汽車、威馬等新造車企業(yè)都是這輪浪潮的變革者。傳統(tǒng)巨頭也不甘落后，無論是老牌的寶馬、福特、沃爾沃還是后來者寶能，都在緊鑼密鼓的進入。
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