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三菱敗退中國(guó)，年輕員工轉(zhuǎn)入新勢(shì)力
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高度內(nèi)卷之下，三菱的敗局，也許還將有車(chē)企重復(fù)....一退出中國(guó)，跨國(guó)車(chē)企就支棱起來(lái)了？
這意味著，繼鈴木、謳歌之后，又一日系合資品牌，從中國(guó)汽車(chē)牌桌上，黯淡離場(chǎng)。巨獸狂舞，日本漲瘋了
但更值得警惕的是，一旦日本大商社在前沿科技、清潔能源等領(lǐng)域真正“覺(jué)醒”，對(duì)我們而言，并不是讓人高興的事情。中國(guó)電梯江湖風(fēng)云錄
這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代；這是智慧的時(shí)代，這是愚蠢的時(shí)代；這是信仰的時(shí)期，這是懷疑的時(shí)期；這是光明的季節(jié)；這是黑暗的季節(jié)；這是希望之春，這是失望之冬……靠潛規(guī)則造假40年！最傲慢的老字號(hào)，終于原形畢露
日本制造業(yè)花了百年的時(shí)間，贏(yíng)得了全世界的尊重，但信任值總有一天會(huì)消耗殆盡。國(guó)際資本圈地國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng) 未來(lái)或迎上市高峰
日本三菱商事今日宣布，向浙江車(chē)友汽車(chē)租賃有限公司首輪投資2000萬(wàn)美元，共同成立海納國(guó)際汽車(chē)租賃有限公司。這是繼高盛、聯(lián)想控股之后第三家布局中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)的跨國(guó)投資公司。至此，加上在2007年獲得海納亞...
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