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買買買成就的SiC巨頭
這些SiC巨頭通過收購、合并等方式不斷擴大自身規(guī)模，實現了SiC全產業(yè)鏈的布局，并在全球范圍內掌握了SiC技術的核心競爭力。歐洲芯片三雄，來勢洶洶
歐洲的半導體產業(yè)大多集中在英飛凌、意法半導體和恩智浦這三巨頭手中，成為歐洲半導體業(yè)界并駕齊驅的三駕馬車。全球競逐SiC
SiC是半導體領域最具成長力的材料。在產業(yè)大變革之際，各個國家和地區(qū)的廠商都在努力發(fā)展SiC技術。「芯科集成」獲千萬元天使輪融資，聯(lián)想創(chuàng)投獨家投資
芯科集成成立于2022年4月，是一家專注于車規(guī)級MCU、MPU的芯片設計公司。公司計劃當下以MCU入手，后續(xù)則推出MPU，未來會朝著大型SoC產品拓展。MCU大廠的十年
能在十年廝殺中存活下來的MCU大廠都將變成越來越大的寡頭，他們在市場中的話語權也將日漸提升，不斷蠶食著全球MCU市場。全球模擬芯片大廠的豪賭
當下的供應短缺沒有短期解決辦法，而穩(wěn)定的晶圓產能供應無疑是模擬芯片廠商接下來的競爭點。但擴張之后，在某個時間點，他們產品會太多，如果短缺或漲價的周期在某個時候結束，模擬芯片廠商們也應當要為此做好準備。...「車芯第一股」成色幾何
目前，除了比亞迪集團外，比亞迪半導體的車規(guī)級功率半導體產品，還進入了小康汽車、宇通汽車、福田汽車、瑞凌股份、北京時代、英威騰、藍海華騰、匯川技術等廠商的供應體系。并購英飛凌：英特爾植入移動互聯(lián)網的木馬？
如果說之前并購 McAfee，移動互聯(lián)網還只是英特爾并購部分理由的話（畢竟未來的PC、服務器等平臺也需要融合了安全技術的芯片），那么接下來的出手并購英飛凌，則是英特爾借道殺入移動互聯(lián)網的目的更加明顯，...
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