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黃?！敖颖P”人人車？
2月18日，人人車CEO李健公布2019年新戰(zhàn)略，引入“合伙人制度”，并落地線下門店為其賦能。但這相當(dāng)于將主營的二手車業(yè)務(wù)“外包”給“車商”，這和人人車C2C電商的定位“沒有黃牛賺差價(jià)”完全相悖。李健...中介神話破碎：曾1年半獲5輪融資，估值超10億美金
任何一家公司都不是靠廣告和營銷砸出來的。急于擴(kuò)張、急于制造神話的愛屋吉屋依靠資金的富足，逐漸失去了成長的理性和耐心。人人車破產(chǎn)了？手持40億艱難轉(zhuǎn)型
拿了成都市金牛區(qū)政府40個(gè)億得人人車暫時(shí)肯定不會(huì)倒閉，但確實(shí)在進(jìn)行“轉(zhuǎn)型”做輕資產(chǎn)運(yùn)營，因此大面積裁員一說可能并非空穴來風(fēng)。共享廚房頻陷“關(guān)店”門，要擴(kuò)張還是要規(guī)范？
共享廚房說到底做的還是餐飲生意，本質(zhì)關(guān)乎民生，消費(fèi)者關(guān)注的并不是模式有多創(chuàng)新，而在于到手的食物餐品是否品質(zhì)安全。說好的“1萬塊學(xué)10年”，可剛給孩子交了學(xué)費(fèi)，學(xué)校就倒閉了
教育行業(yè)是受政策影響較大的行業(yè)。對(duì)于教育培訓(xùn)目前市場(chǎng)上眾多的諸多問題，國家已經(jīng)有所重視，單是今年8月份就已經(jīng)出了2個(gè)重磅政策。正版敗給了山寨？洞洞鞋之父，揮刀自宮！
一方面，始終糾纏于“洞洞”；另一方面，缺乏經(jīng)驗(yàn)，難以殺入其它賽道?？车糇杂泄S，能否讓Crocs在產(chǎn)品研發(fā)上實(shí)現(xiàn)突破？美團(tuán)昔日最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如今深陷拖欠工資、裁員倒閉危機(jī)
曾經(jīng)的中國第一大團(tuán)購網(wǎng)站拉手網(wǎng)，近日深陷清退風(fēng)波，拖欠工資數(shù)月，僅存的幾十名員工被要求自動(dòng)放棄賠償，否則就連拖欠的工資也拿不到，社保斷繳。2011年估值達(dá)11億美元，而今CEO撒手離職員工薪資拖欠，堪稱國內(nèi)最慘……
面對(duì)曾經(jīng)風(fēng)云變幻的團(tuán)購江湖，有人唏噓：“還以為拉手網(wǎng)早就死了，能撐到今天也算是個(gè)奇跡！”倒閉了一半！車貸行業(yè)加速洗牌
據(jù)網(wǎng)貸之家不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年04月初，涉及車貸業(yè)務(wù)的P2P平臺(tái)，在運(yùn)營的只剩859家。51%的P2P車貸平臺(tái)倒閉。又一家共享單車退出！1號(hào)單車宣布停運(yùn)，從被推出到退場(chǎng)不過半年，還沒嘗過融資的滋味……
就在今天，有媒體爆料摩拜的E輪融資已接近尾聲，由美團(tuán)領(lǐng)投，多個(gè)老股東和新資方跟投，而ofo最近的一輪融資是在2017年7月，獲得阿里巴巴、弘毅投資、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，滴滴等跟投的7億美元E輪融資。被抓進(jìn)看守所的町町單車創(chuàng)始人：從富二代到打工者
截至目前，町町單車仍有一萬多用戶的押金未退。面對(duì)押金退不出的問題，丁偉想以車來抵押金。然而因?yàn)楣蓹?quán)變更，這位町町單車的創(chuàng)始人的言辭并不能作為官方回應(yīng)。“黃金單車”大逃殺：燒了10億卻難逃危機(jī)，這場(chǎng)生死淘汰賽怎么打？
成立于2016年11月的酷騎單車，一度位列共享單車的第二梯隊(duì)。根據(jù)酷騎單車的官方數(shù)據(jù)，2017年3月，其總投放量突破40萬輛，排名行業(yè)第四。在運(yùn)營不到一年的時(shí)間里，因?yàn)檠航痣y退的問題，酷騎單車再一次被...金錢豹衰落背后：這記響亮的耳光是給自助餐的嗎？
自助餐本身的優(yōu)勢(shì)在于品種齊全，在眾口難調(diào)的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)眾口自調(diào)，緩解點(diǎn)菜意見不合的尷尬，這近乎完美的經(jīng)營模式并非能實(shí)現(xiàn)“一勞永逸”的夢(mèng)想，某些看不見的大手在無形之中牽引著自助餐飲行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。
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