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出海墨西哥的中企，被特朗普「明襲」
在未來，中企仍要堅持“走出去”的策略，但中美貿(mào)易沖突將是一場持久戰(zhàn)。中企需要多元化市場布局，通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易、將商品組裝環(huán)節(jié)外遷、企業(yè)出海等方式應(yīng)對“特朗普2.0時代”的沖擊，并積極拓展“一帶一路”等新興...中國創(chuàng)業(yè)者在拉美
如今，兩種時間觀念的區(qū)隔依然存在于這片土地。中國企業(yè)渴望摧枯拉朽、勢如破竹的發(fā)展節(jié)奏，在拉美注定要受挫：這里的工人會在pay day后消失，在周末狂歡宿醉后從公園的長椅上醒來，因為身無分文又重新回來打...墨西哥獨角獸Stori宣布2.12億美元融資
墨西哥是全球屈指可數(shù)的人口過億且人均年GDP過萬美元的國家，工業(yè)化、城市化和數(shù)字化的進(jìn)程才剛剛開始，現(xiàn)在的墨西哥與十多年前的珠三角長三角氛圍很像。進(jìn)軍墨西哥
對待新能源車發(fā)展問題上，中國陣營則選擇大舉“出?！保c全球頭部汽車巨頭在墨西哥“亮起肌肉”，以至于快速在拉美市場份額上取得明顯效果。墨西哥，下一個「世界工廠」？
中企落子墨西哥為何會呈現(xiàn)井噴之勢？墨西哥為何會在全球供應(yīng)鏈格局重塑中脫穎而出？中企出海墨西哥的征程又會遇到哪些壁壘與挑戰(zhàn)呢？看完墨西哥的外星人，連刷了三季走近科學(xué)
在一些掃描圖像里，你還能發(fā)現(xiàn)外星人和地球生物之間居然有跨越自然和時間的巧合。。。巴西稅改35天，拉美電商迎變局
中國商品相當(dāng)受拉美消費者歡迎。根據(jù)摩根大通數(shù)據(jù)，目前拉美跨境商品主要來自中國、美國和日本，其中中國商品占比高達(dá)62%，約為美國的2.6倍。涌向墨西哥的中國汽車鏈
未來能夠贏得一席之地的，除了有自身堅實的經(jīng)營能力，還要有應(yīng)對諸多不確定性風(fēng)險的勇氣和能力，打造自己的天時地利人和。對布局墨西哥的中國企業(yè)而言，唯有咽下無奈和艱辛，迎難而上。特斯拉動員中國供應(yīng)商去墨西哥復(fù)制「上海工廠」
近幾年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，哺育了一套相對成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，出海成為頭部公司當(dāng)前階段的共同步調(diào)，寧德時代、比亞迪等電池廠商已經(jīng)率先在歐洲建廠。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的遷移之變
最近，有傳言稱墨西哥正在成為IC供應(yīng)鏈從東往西轉(zhuǎn)移的風(fēng)向標(biāo)，因為富士康在墨西哥設(shè)立了分部，以滿足北美對電動汽車和服務(wù)器不斷增長的需求。中國賣家「發(fā)現(xiàn)」墨西哥
“現(xiàn)在的拉美市場有點像5年前的歐美市場，只要勇于嘗試摸出來自己一套打法，是能夠掙到錢的?！眳稳舫颊J(rèn)為。越南只是小威脅，墨西哥才是大威脅？
在推動制造業(yè)流出中國的時候，盡管并不情愿，但特朗普政府顯然把墨西哥當(dāng)成了一個美國之外的備選項，如果無法推動制造業(yè)回流美國，流到墨西哥也是勉強可以接受的。估值12億美元，墨西哥新晉獨角獸Stori完成1.5億美元C2輪融資
在本輪融資中，除了來自 BAI 資本、GIC 和 紀(jì)源資本的 5000 萬美元股權(quán)投資外，投資方還有光速創(chuàng)投, General Catalyst, 元璟資本, Goodwater Capital, T...
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