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禾賽發(fā)布2024 Q1財(cái)報(bào)，全球激光雷達(dá)廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈
第 一季度，禾賽科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 3.6 億元人民幣；激光雷達(dá)總交付量為 59,101 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 69.7%；其中 ADAS 產(chǎn)品交付量為 52,462 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 86.1%；Robotaxi 業(yè)...中國(guó)車企闖歐洲
2024年，或成中國(guó)新能源車企的歐洲建廠元年，面對(duì)歐盟這塊“硬骨頭”，以及背后充滿潛力的市場(chǎng)和遍布挑戰(zhàn)的賽道，他們正在做一件難但正確的事。雷軍打call，李斌「掀桌」
新品牌的推出，讓蔚來(lái)有了擴(kuò)大銷量規(guī)模、降低成本進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利的更大可能。雷軍兩天奔四城，3900萬(wàn)人云跟車
勞模賣車講究速度。一個(gè)周末，雷軍除了開(kāi)車完成一場(chǎng)超3小時(shí)的直播，還去了幾家交付中心視察工作。時(shí)代電動(dòng)完成A+輪融資，聚焦新能源汽車線控底盤領(lǐng)域
杭州時(shí)代電動(dòng)科技有限公司(CDTL)成立于2018年，位于浙江省杭州市。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚焦新能源汽車線控底盤領(lǐng)域20余年，專業(yè)研發(fā)和銷售應(yīng)用于新型底盤架構(gòu)的線控核心零部件。圍剿Moder Y：蔚來(lái)豪賭，理想后撤
摸著石頭過(guò)河的蔚來(lái)們，想要證明多品牌路線的可行性，最終仍得靠銷量說(shuō)話。超5600人！理想汽車被曝裁員，李想提早「防寒」？
這一次，向員工揮起“財(cái)源（裁員）廣進(jìn)”大刀的企業(yè)主，正是造車新勢(shì)力中的頭部玩家——理想汽車。2024的車企大廠，一個(gè)比一個(gè)難
隨著2024年車企淘汰賽的更進(jìn)一步，車企“大廠”的“寒冬”自然會(huì)傳導(dǎo)到中小廠，而后者更容易淹沒(méi)在汽車行業(yè)的“紅?！敝?。滴滴程維：柳青升任永久合伙人，公司不再設(shè)總裁崗位
柳青分管的部門和職責(zé)不變，會(huì)繼續(xù)擔(dān)任公司首席人才官。，并繼續(xù)向董事長(zhǎng)兼CEO程維匯報(bào)。天才侯曉迪創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目曝光，依然L4，依然卡車
智能車參考獲悉，侯曉迪再次創(chuàng)業(yè)搞L4自動(dòng)駕駛卡車，據(jù)說(shuō)依然有很多人愿意投他。一家融資10億電池公司破產(chǎn)
電池行業(yè)就像新能源汽車一樣，永遠(yuǎn)不缺火爆的新產(chǎn)品，也不缺“隕落”的流星。半固態(tài)電池、黃金電池、鋅電池……喊出替代鋰電池的后來(lái)者此起彼伏，但至今無(wú)人撼動(dòng)其地位。超10億美元！高合汽車拿到“救命錢”
據(jù)電車場(chǎng)消息，高合汽車的母公司華人運(yùn)通，于5月10日與汽車投資咨詢平臺(tái)iAuto在香港簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。又垮了！“網(wǎng)紅”賈躍亭，救不了法拉第未來(lái)
對(duì)于個(gè)人IP的商業(yè)化，賈躍亭想的很清楚就是盡量、盡快賺些錢，一部分用于還債，一部分救公司用來(lái)補(bǔ)貼造車。ONVO樂(lè)道登場(chǎng)，劫富濟(jì)貧？
未來(lái)，樂(lè)道L60的上市發(fā)售能否帶領(lǐng)蔚來(lái)重回“蔚小理”頭列呢？馬斯克最痛恨的男人，今年倒下了
正如馬斯克過(guò)去對(duì)菲斯克的評(píng)價(jià)：“他根本不懂電動(dòng)車，總以為憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)就能讓電動(dòng)車變得暢銷，但其實(shí)一切的根源是技術(shù)問(wèn)題?！?/div>網(wǎng)約車戰(zhàn)爭(zhēng)永不結(jié)束
這一切需要多方投入大量資金去做研發(fā)，但這對(duì)還在砸錢打價(jià)格戰(zhàn)、“薄利多銷”的網(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)說(shuō)，恐怕又要從長(zhǎng)計(jì)議了。蘋(píng)果造車反復(fù)橫跳，又要恢復(fù)造車？庫(kù)克究竟為哪般？
蘋(píng)果恢復(fù)造車計(jì)劃，從人工智能戰(zhàn)略的角度來(lái)看，是其實(shí)現(xiàn)人工智能戰(zhàn)略延伸和拓展的重要一環(huán)。樂(lè)道汽車，蔚來(lái)的「Model Y」
相較于“從零起步”的其他電車品牌，樂(lè)道的發(fā)展將依托于蔚來(lái)已經(jīng)建立完善的供應(yīng)鏈體系、管理體系等等。
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