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投資界雷峰網(wǎng) 第10頁(yè)

雙11、618可休矣
雙11和618是消費(fèi)的勝利、促銷的勝利、流量的勝利，而非生產(chǎn)力的勝利。
雙11 消費(fèi)618
2021-11-17 09:10
騰訊為何「死磕」交通？
騰訊看上交通數(shù)字化生意的時(shí)間不算長(zhǎng)，但決心篤定、陣仗頗大，如今看來(lái)，有聲有色。
騰訊交通出行
2021-11-05 13:58
字節(jié)新CEO上任、公司重組為6大BU幕后：一場(chǎng)權(quán)力游戲的運(yùn)作
張楠重回抖音？字節(jié)國(guó)內(nèi)上市無(wú)期？騰訊字節(jié)之戰(zhàn)無(wú)限放大？字節(jié)跳動(dòng)宣布了近五年來(lái)最大規(guī)模的組織調(diào)整。
字節(jié)騰訊張楠
2021-11-03 10:22
個(gè)人信息保護(hù)法今天實(shí)施，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)「守門(mén)人」如何避免再次「踏雷」？
一個(gè)大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，積累了盈萬(wàn)累億的個(gè)人信息，其一舉一動(dòng)都可能對(duì)個(gè)人人身財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生直接危害，對(duì)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)造成巨大沖擊，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
個(gè)人信息保護(hù)守門(mén)人數(shù)據(jù)安全
2021-11-01 16:49
AI公司的「新救命稻草」：元宇宙的故事該怎么講
元宇宙概念的出現(xiàn)，給了陷入增長(zhǎng)乏力的AI公司們一個(gè)全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
元宇宙 AI 虛擬
2021-10-30 09:57
淘系A(chǔ)pp「示好」之下，微信和騰訊的「緊繃」
目前各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在配合開(kāi)放互通的過(guò)程中，基于各自利益、各種利害關(guān)系的考量可能會(huì)更多一點(diǎn)，平臺(tái)可能會(huì)優(yōu)先選擇能夠可控或比較有把握的一些領(lǐng)域和合作方先去開(kāi)放、合作。
微信阿里騰訊
2021-10-19 11:25
微念「大戰(zhàn)」李子柒，到底是誰(shuí)的錯(cuò)
無(wú)論是李子柒繼續(xù)斷更，還是李子柒品牌陷入紛爭(zhēng)，又或者品牌易主乃至于折戟，這對(duì)多方都是一個(gè)災(zāi)難性的前景。
李子柒微念商標(biāo)
2021-10-19 11:24
華為的「軍團(tuán)」組織模式
當(dāng)前的華為并不具備Google小軍團(tuán)作戰(zhàn)的工程人才儲(chǔ)備，能否把該模式進(jìn)行本地化改良，過(guò)程中仍存在著不少坑。
軍團(tuán)谷歌華為三權(quán)分立
2021-10-15 08:55
自動(dòng)駕駛，可能沒(méi)有進(jìn)入「下半場(chǎng)」
無(wú)論從何種角度來(lái)看，自動(dòng)駕駛行業(yè)距離終點(diǎn)都還有很長(zhǎng)的路要走。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)AI
2021-10-14 07:37
該不該限制科技巨頭用電？
科技巨頭的耗電問(wèn)題，已成為社會(huì)各界人士探討的重要話題，同時(shí)也讓當(dāng)事企業(yè)面臨不少監(jiān)管和輿論的挑戰(zhàn)。
限電能源耗電
2021-10-12 12:21
特斯拉造人、小鵬騎馬、小米遛狗，準(zhǔn)車(chē)企們?yōu)楹渭w盯上了機(jī)器人生意
這是玩家們“不務(wù)正業(yè)”的營(yíng)銷巧合嗎？還是確實(shí)暗指了行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向？
特斯拉小鵬機(jī)器人
2021-09-19 10:32
蘋(píng)果也來(lái)擠牙膏：十三很香，但 iPhone 已成為中年男人的模樣
被數(shù)碼圈調(diào)侃了一整年的 “十三香” iPhone 13 系列，無(wú)疑是本場(chǎng)發(fā)布會(huì)最大的焦點(diǎn)。
蘋(píng)果庫(kù)克 iPhone
2021-09-15 07:39
AI 人才越來(lái)越不值錢(qián)了
這些公司所產(chǎn)生的AI科學(xué)家恐懼癥，也是一種對(duì)組織能力不自信的映射。
AI 人才科學(xué)家
2021-09-14 13:00
VR的這張「舊船票」，能登上「元宇宙」這艘宇宙飛船嗎？
雖然現(xiàn)在談及AR的元宇宙之夢(mèng)還為時(shí)尚早，但在行業(yè)看來(lái)至少似乎已經(jīng)看到了黎明前的曙光。
VR 元宇宙技術(shù)
2021-09-06 11:16
倉(cāng)儲(chǔ)物流的「戰(zhàn)國(guó)時(shí)代」：10+ 機(jī)器人廠商入局，字節(jié)菜鳥(niǎo)搶投
無(wú)論站在企業(yè)生存視角，亦或是尋求資本青睞，機(jī)器人廠商都需在這一關(guān)鍵期里自證實(shí)力，否則，當(dāng)大浪淘沙之時(shí)，只得隨波逝去。
機(jī)器人自動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)
2021-09-06 10:46
DPU 芯片，身后一場(chǎng)百億美元三國(guó)殺
DPU芯片市場(chǎng)將在2-3年后爆發(fā)。在全新的DPU賽場(chǎng)，誰(shuí)能脫穎而出主導(dǎo)市場(chǎng)？
芯片科技競(jìng)爭(zhēng)
2021-09-03 09:55
教培已死，硬件方生
教育是一個(gè)足夠?qū)掗煹馁惖馈獕m垢洗去之后，這個(gè)賽道的另一個(gè)機(jī)會(huì)反而在動(dòng)蕩之中變得更加明晰，呈現(xiàn)出巨大的潛力。
教培雙減教育硬件
2021-09-01 10:20
造不如買(mǎi)的工業(yè)軟件，拐點(diǎn)在哪？
目前，我國(guó)工業(yè)軟件已經(jīng)逐漸走出了長(zhǎng)達(dá)30年的工業(yè)軟件落寞期，但要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的自主研發(fā)，還有很長(zhǎng)的一段路要走。
工業(yè)軟件智能制造研發(fā)
2021-08-25 10:12
工業(yè)制造大換血：機(jī)器比人更會(huì)制造
可以說(shuō)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)正處于成長(zhǎng)期進(jìn)入成熟期的過(guò)渡階段。
工業(yè)制造機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人
2021-08-23 08:51
頻頻投資機(jī)器人的字節(jié)，想要如何跳動(dòng)
電商與物流，這兩個(gè)關(guān)鍵詞，是否解釋今年以來(lái)字節(jié)“瘋狂”投資機(jī)器人的背后邏輯？
字節(jié)跳動(dòng)機(jī)器人投資
2021-08-20 07:35