送快遞這件事到底體不體面?
被冠以“小哥、師傅”之名的諸多靈活就業(yè)者,吸引他們加入其中的,固然是自由的工作環(huán)境和多勞多得的收入,網約車師傅和外賣小哥,很大程度上就是“鐵包肉”和“肉包鐵”的差別。在底薪和五險一金等指標上,二者幾乎...如何給原創(chuàng)上個「保險」
“治理侵權,保護原創(chuàng),單個平臺的作用終歸有限”,中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍表示,“保護原創(chuàng)、治理侵權,需要各個平臺、創(chuàng)作者、用戶等全行業(yè)共同發(fā)力?!?/div>2023-04-26 14:42小鵬車主的維權群內訌了
根據媒體報道,除了人事、架構調整之外,小鵬也在努力嘗試拉近和車主的關系。在用戶運營端,小鵬對APP社區(qū)進行了大改版,開放了負面評論,高層也會參與用戶交流會,當面聽取用戶意見。支付寶,還算國民級APP嗎
正如螞蟻集團副總裁何勇明所說,“流量的背后是數字,但數字背后是活生生的人?!比绾伟殉了?0億用戶真正盤活,這是螞蟻壓在支付寶肩上的重擔。劉強東和沈暉給兄弟們降薪,借口不同
賽道永遠不是公司經營不好的理由,就算人人都不再癡迷互聯(lián)網的今天,這個賽道里的很多玩家,仍舊是最有商業(yè)潛力的公司。瀘州老窖寧可“得罪”京東
“串貨的渠道實在太多了,這封函能流出來,也可能表明了瀘州老窖的一種姿態(tài),但想要真正杜絕,還是需要在消費端破局?!苯涗N商認為。汽車銷售搶人大戰(zhàn),比亞迪1500元底薪能留住人嗎?
比亞迪走的是4S+商超店的路線,底薪低,但是走量大。華為走純商超路線,高底薪高提成,希望盡快把量沖上來,孰高孰低,只能等待時間給出答案。
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