百果園,崩潰從內開始
從目前已經(jīng)發(fā)布的研報來看,上市后僅有第一上海證券、招銀國際發(fā)布相關評級,目標價在7.43-7.9港元之間,其中一家機構將目標價進行了下調。從現(xiàn)有的調研情況來看,百果園想要維持資本熱度,除了ESG之外,...廚電「前浪」壓「后浪」
從廚電行業(yè)上演的新舊勢力之爭中,我們能看到,傳統(tǒng)廚電的“前浪”依靠著自己的堅韌,將新生勢力的“后浪”死死壓在身后。數(shù)字經(jīng)濟浪潮下,國產(chǎn)基礎軟件如何迎風生長?
很多時候,人們仰望星空時,會沉醉于星空的華麗與夢幻,相比于驚嘆奇跡的旁觀者,智者的抱負通常是做奇跡的創(chuàng)作者,讓我們一起來做那個點亮星空的勇士吧。寧德時代,冷暖自知口難言
曾毓群崇尚“賭性堅強”,創(chuàng)業(yè)初期幾次押注全中,造就了如今的“寧王”盛世,如今站在周期困頓的抉擇路口,寧德時代的押注似乎少了些狠勁與賭性,攤餅式的均衡布局,看似穩(wěn)妥,實則中庸,當?shù)诙鲩L曲線沒有起色,技...2023-05-26 19:11雪糕刺客,進入迭代變局
新銳品牌掉頭轉身、打入傳統(tǒng)巨頭的腹地,傳統(tǒng)巨頭嚴防死守、加大投入的態(tài)勢下,雪糕市場的精彩該如何演繹?讓我們拭目以待。2023-05-12 15:04增速放緩,石頭科技按下暫停鍵
如果說互聯(lián)網(wǎng)是大魚吃小魚,那么科技企業(yè)就是快魚吃慢魚,誰都想成為那條快魚,石頭科技怎么能慢下來呢?吉利有后手,魅族沒有
一是,魅族與領克的組合在一定程度上形成了認知錨定,即這兩個品牌的定位和調性大致是相當?shù)?,但以領克品牌在汽車行業(yè)的地位,尚不足以撐起高端的形象。二是,魅族的成功要建立在領克成功的基礎上,而當自己的成功要...自動駕駛:L2+大批量產(chǎn),L4還遠嗎?
L4級的自動駕駛迎來了關鍵之年,在L2+加量產(chǎn)中的獲勝者,能夠擁有L4量產(chǎn)的優(yōu)先權。長城汽車真要挺不過「明年」了?
三年前(2020年)的長城汽車成立30周年慶典上,董事長魏建軍在《長城汽車挺得過明年嗎?》的短片中憂心忡忡地發(fā)問,“長城汽車挺得過明年嗎?”數(shù)智衛(wèi)浴競速跑,九牧箭牌誰先撞線?
衛(wèi)浴市場不是節(jié)點,或許家居細分賽道的龍頭,最終都會回歸家居本身,但細分領域的龍頭想跨界尋增量,是否能成功還需拭目以待。2023-03-07 10:18全屋智能競速,誰在領跑,誰在追趕?
隨著智能家居浪潮襲來,越來越多的人感受到了智能化的魅力。不少人屬于“被動”體驗智能家居,在前些年樓市繁榮時,購入了已經(jīng)搭載智能家居的精裝房,還有一部分人屬于“吃螃蟹的人”,在購房后自行布局全屋智能。不做XR業(yè)務,騰訊如何做元宇宙?
在騰訊XR業(yè)務“大撤退”背后,讓市場也對元宇宙的前景產(chǎn)生了質疑,XR作為公認的踏入元宇宙的入口,底層關鍵技術之一,騰訊真的甘心退場嗎?
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